29. Oct
0
Tipo i Tipo Cross - Novi motori, novi dizajn, nove verzije i nova tehnologija
Tipo gama, čiji deo su oni sa četvora i petora vrata i Station Wagon, u potpunosti je osvežena i proširena modelom New Tipo Cross
-
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
Podeli
Tipo je osvežen - kompletna restilizacija cele game, novi dizajn, privlačniji, mlađi i dinamičniji, s najmodernijom tehnologijom i novim motorima boljim performansama i ekološkim otiskom na prirodu. Gama će takođe biti proširena novim krosoverom modelom Tipo Cross. Nova gama zasnovana je na dve teme - „Life“ i njena tri paketa opreme Tipo, Life i City Life, koji su dostupni u četiri varijante i tema „Cross“, sa dva paketa opreme City Cross i Cross, kao i krosover varijantom sa petora vrata.
Fleksibilni i privlačni Panda Cross
bio je strateški ključ uspeha modela ovom modelu širom Evrope. I zaista, izgled
krosovera približio je Pandu novim, mlađim ciljnim kupcima, koji traže
automobil koji nije samo funkcionalan, idealan za grad, već koji je i „super
kul“ i koji ima savremeni dizajn. Ista strategija primenjena je na modelu Tipo,
s proširenjem njegove porodice. Dizajneri i inženjeri Fiata-a dizajnirali su
novi Tipo Cross na osnovu tih ideja, stvarajući novi krosover Tipo, ponovo
usmeren na novu ciljnu publiku, širu nego pre u pogledu godina, estetskog ukusa
i zahteva za mobilnošću.
Novi izgled modela Tipo
Novi Tipo je potpuno osvežen i sada
izgleda još modernije, dinamičnije i elegantnije. Prednji deo ima i novu masku
hladnjaka, koju krasi novi Fiat logo, s Fiat rukopisom, što predstavlja važnu
poruku, punu energije. Tipo je takođe prvi automobil marke Fiat sa ovim znakom,
koji dolazi nakon nedavno predstavljenog modela New 500.
Prednja svetla su kompletno
redizajnirana, sada potpuno LED napred i pozadi, ne samo da pojačavaju crte
automobila, već mu i pružaju moderniji izgled i povećavaju aktivnu i pasivnu
bezbednost. Zahvaljujući pojačanoj vidljivosti i u skladu sa potragom za više
održivosti u svakom malom detalju, oni smanjuju potrošnju električne energije
automobila, i samim tim i emisije CO2. Branik na donjem delu automobila, koji
je potpuno redizajniran sa dodatim elementima sa brušenim, hromiranim ICE MATTE
finišom, uparen je sa novim točkovima od 16 ili 17 inča, sa dijamantskim
finišom i novim dizajnom.
Kako navodi proizvođač, unutra,
prostor za putnike takođe je potpuno nov. Sedišta imaju tkanine s ekskluzivnim
dizajnom. Potpuno podesivi digitalni klaster na 7-inčnom TFT displeju zamenjio
je klasičnu analognu instrument tablu. Ozbiljno tehnološki savremeniji i napredniji
sistem, kako biste mogli da kontrolišete status svog automobila, multimedijske
aspekte i svoj telefon. Klaster stiže sa potpuno novim UConnect 5 radiom sa
10,25-inčnim ekranom osetljivim na dodir, što je još jedan korak FCA Grupe iz
modela New 500, koji je sada dostupan i na modelu Tipo.
Čak i volan, koji je sada još
elegantniji i sportskiji, bio je u fokusu naših dizajnera. On je kompaktniji i
doteran radi bolje ergonomičnosti i omogućava savršenu preglednost klastera na
7-inčnom TFT-u. Pažnja je posvećena i centralnoj konzoli, gde su podešavanja za
klimatizaciju promenjena i dodati su novi hromirani i crni umeci. Nova Tipo
gama takođe je dostupna u dve do sada neviđene boje - Ocean Blue i Paprika
Orange.
Tipo Cross
Porodica Tipo proširena je dolaskom nove
karoserije. Fiat sada predstavlja Tipo Cross, koji će biti pridodat drugim
trima varijantama karoserije pravi krosover, usmeren na potpuno nove kupce.
Porodice koje su oduvek bile ciljni kupci za Fiat Tipo promenile su svoje
preferencije, ostavljajući za sobom klasične 5-vratne automobile i Station
Wagon modele kako bi se približile svetu krosovera, bez žrtvovanja prostora i
komfora. Iste porodice sada su spremne da iskusne emotivniji, jedinstveniji,
dinamičniji i mlađi automobil, sa i dalje pristupačnom cenom. Tipo Cross,
„Fiat-ov novi porodični krosover“, jeste odgovor.
Generalno, Tipo Cross je proizveden
tako da bude moćniji i hrabriji. Na prvi pogled, automobil je očito širi, sa
novim dizajnom maske hladnjaka koji se širi ispod prednjih svetala, i jasno je
da je viši: pravi krosover. Visina modela Tipo Cross je povećana za skoro
četiri centimetara, zahvaljujući osveženoj kalibraciji vešanja i dodatku novih
rešenja za felne i gume, koje je pre toga viđeno na još jednom Fiat krosoveru,
modelu 500X. Tipo Cross ima veće gume radi još snažnijeg izgleda.
Nova postavka takođe omogućava višu
poziciju pri vožnji i čini ulazak i izlazak iz automobila lakšim, ali i
pojednostavljuje sve na šta su Tipo porodice navikle, kao što je stavljanje
dece na zadnja sedišta, ili pronalaženje
stvari koje su možda zaglavljene ispod sedišta. Kao prava inovacija u estetici,
novi Tipo Cross je skoro sedam centimetara viši od Tipo Cross-a, s dodatkom
„kros“ elemenata, počevši od lukova blatobrana sa strane i napred, gde takođe ima
mesta za ekskluzivnu anti-skid ploču i branik, sa izraženom bull bar šipkom,
koja automobilu daje snažniji i mišićav izgled, zajedno sa bočnim usisnicima i
zadnjim ekstraktorom koji vodi do praktičnog krovnog prtljažnika, koji je do
sada bio dostupan samo na Station Wagon verziji.
Vrhunska bezbednost i tehnologija
Kao dodatak dizajnu i stilu,
tehnologija je značajno osvežena, sa jednim ciljem da se dostigne što više u C
segmentu. Tipo je opremljen širokim opsegom najnovijih naprednih sistema za
podršku vozaču (ADAS). Kada je u pitanju sistem za informacije i zabavu, Tipo
je prvi automobil kompanije FCA nakon modela New 500 koji je opremljen UConnect
5 sistemom za informacije i zabavu pete generacije, povezanom platformom
dizajniranom za budućnost, dostupnom na ekranu od 10,25 inča. Smišljen je na
osnovu ideje da se kupcima ponudi jednostavno i komforno korisničko iskustvo, i
FCA koristi Android Auto operativni sistem koji je lak za upotrebu, intuitivan
i prilagodljiv. Uconnect 5 sa bežičnim Apple CarPlay i Android Auto sistemima
znači da možete da koristite Apple CarPlay i Android mogućnosti bežično na
ekranu osetljivom na dodir radija, sa podesivim profilima i mogućnošću da
sačuvate do pet konfiguracija.
Koristeći sistem za informacije i
zabavu modela New Tipo, možete da povežete dva telefona pomoću Bluetooth-a u
isto vreme, na primer, možete da koristite i vaš poslovni i vaš privatni
telefon u isto vreme, i primate i obavljate pozive istovremeno, bez toga da
morate da se „prebacujete“ na jednu liniju kako bi se javili na telefon koji
nije povezan u datom trenutku. Takođe, treba pomenuti i novo belo pozadinsko
svetlo za sve kontrole u kabini, što omogućava moderniji izgled, a tu su i USB
ulazi za zadnja sedišta, što je posebno korisno za porodice na dugim putovanjima,
da bi deca mogla da koriste svoje tablete.
Novi efikasniji motori bolji za životnu sredinu
Ponuda motora za novi Tipo je
osvežena. Kada se pojavi na tržištu, biće dostupan sa benzinskim ili dizel
motorom. Tipo može da bude opremljen sa GSE T3 od 1.0 sa 100 KS. Novi
trocilindrični motor isporučuje vrhunski obrtni momenat od čak 190 Nm pri samo
1500 rpm, umesto 4500 rpm trenutnog benzinca od 1,4 litara sa 95 KS, koji je
dostizao samo 127 Nm.
GSE T3 motor od 1.0 deo je FireFly
Turbo porodice motora, kao najnovija verzija, za najbolje performanse, uparena
s ozbiljno nižom potrošnjom goriva i emisijama. Maksimalna snaga je 100 KS.
Novi motor obezbeđuje zadovoljstvo pri vožnji i nudi optimalan start
zahvaljujući posebno pogodnoj krivi obrtnog momenta čak i pri niskom broju rpm,
i takođe je komforniji, zahvaljujući tome što je izvanredno tih. CO2 emisije
smanjene su čak na 121 g/km (WLTP). Konačno, prenosni sistem je kalibrisan
tako da obezbedi najveći odgovor u uslovima gradskog saobraćaja i najbolji mogući
komfor na autoputu, zaustavljajući obrtaje motora na 3200 rpm pri brzini
krstarenja od 130 km/h.
Multijet dizel motori u skladu s
standardom Euro 6D Final imaju dve varijante od 95 i od 130 KS (prethodno 120
KS), sa značajnim unapređenjem u performansama i vrednostima CO2, od 110 g/km
za dizel porodicu (WLTP). Multijet od 1,6 litara sa 130 KS je takođe idealan
motor za komercijalne vozne parkove, što je strateško polje za C segment samim tim i za Tipo.
D-Fence paket u izradi kompanije Mopar
Na zahtev, sve više ekološka New Tipo
gama može biti opremljena i D-Fence paketom u izradi brenda Mopar, koji se
sastoji od tri uređaja, filtera koji sprečava nečistoću da uđe os spolja u
automobil, blokira partikulate i praktično 100% alergena, i smanjuje stopu formiranja
buđi i bakterije za 98%; prečišćivača vazduha unutar kabine, koji filtrira
mikro-čestice kao što su polen ili bakterije i UV lampe koja čisti sve
kontaktne površine u automobilu, vozač, menjač i sedišta.
Tipo, priča o uspehu
Fiat Tipo se ponovo pojavio 2016. godine. Od tada, porodica Tipo je porasla i pored sedan verzije, tu su i 5-vratna i Station Wagon verzija, kojima se sad pridružila i Tipo Cross karoserija. Od svoje pojave, Tipo je odmah postao jedan od najomiljenijih modela u svom segmentu u Italiji i širom Evrope, gde je doprineo rezultatima brenda FIAT sa više od 70% prodaje na tržištima izvan Italije. Od kada se pojavio, prodato je ukupno 670.000 automobila, postigavši najveći udeo van Italije u 2019. godini.
Komentari(0)