14. Dec
0
Auto godine 2022 - Novi Peugeot 308 u finalu izbora za Coty
Ukupno 61 član žirija iz 23 evropske zemlje odabrao je novi Peugeot 308 hečbek i karavan da se pridruži listi od sedam kandidata za konačnu pobedu u trci za titulu Evropski automobil godine
-
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
Podeli
Ovo je 5. put za 9 godina da je model Peugeot među finalistima. Novi 308, koji nosi novi logo brenda, zavodi svojim oštrim i senzualnim dizajnom, naprednom tehnologijom i efikasnošću. Njegov asortiman pogonskih agregata, uključujući dva Plug-In hibrida od lansiranja, daje kupcima moć da biraju između hibridnih i motora sa unutrašnjim sagorevanjem. Potpuno električni motor će uskoro upotpuniti asortiman.
Nema kategorija, nema pododeljenja,
nema klasa - postoji samo jedan pobednik Auto godine, a pobednik će biti
proglašen 28. februara u Ženevi (Švajcarska). Sa novim 308, Peugeot se
pridružio zatvorenom krugu finalista za nagradu Evropski automobil godine po
peti put od 2013. 208 je izabran krajem 2019 (pobednik 2020), 508 (hečbek i
karavan) na kraju 2018, 3008 na kraju 2016 (pobednik 2017) i prethodna
generacija 308 (hečbek i karavan) na kraju 2013 (pobednik 2014).
Ova nagrada je najpoželjnija u automobilskoj industriji. Ukupno 61 član žirija dolazi iz 23 evropske zemlje. Svaki od njih je u početnom glasanju izabrao svojih sedam finalista sa dugačke liste od 39 takmičara. Spisak kandidata i finalista nalazi se na sajtu https://www.caroftheyear.org/. Novi Peugeot 308 obnavlja ponudu u segmentu limuzina i karavana C segmenta. Više od 24.000 kupaca je već naručilo u Evropi do kraja oktobra, od kojih je 22% bilo za Plug-in Hibrid verziju.
Novi 308 vas privlači svojim dinamičnim proporcijama i arhitekturom, nudeći više prostora za putnike u zadnjem redu. Njegov dizajn odražava Peugeot-ovu DNK, sa svojim vertikalnim LED svetlima sa prednjim potpisom i sa tri kandže pozadi. Njegov i-Cockpit (kompaktan volan, digitalna instrument tabla u visini očiju, centralni ekran osetljiv na dodir sa podesivim dugmadima) i pomagala u vožnji su najnovije generacije. Njegovi punjivi hibridni (180 ili 225 KS), benzinski ili dizel motori su veoma efikasni.
Komentari(0)