12. Apr
0
Bez granica - Potpuno nova Mercedes-Benz G-Klasa
Mercedes-Benz G-Klasa se već dugo smatra automobilskom ikonom i sada ponovo učvršćuje svoju vodeću poziciju među luksuznim terenskim vozilima
-
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
Podeli
Potpuno nova Mercedes-Benz G-Klasa nastavlja priču o uspehu serije modela koja je osnovana 1979. godine! Ikona terenske vožnje nastavlja da se oslanja na isprobanu i testiranu konstrukciju okvira u vidu merdevina, tri mehaničke blokade diferencijala i LOW RANGE off-road redukciju kao i krutu zadnju osovinu i nezavisno prednje vešanje. Redizajnirana kontrolna jedinica za terensku vožnju, novi OFFROAD COCKPIT i „providni poklopac motora“ omogućavaju digitalno off-road iskustvo. Zahvaljujući elektrifikaciji, novi modeli nude poboljšan odziv na terenu i veću udobnost na putevima. Blagi hibridi sa integrisanim starter-generatorom (ISG) i 48-voltnim električnim sistemom takođe impresioniraju povećanim performansama i smanjenom potrošnjom goriva. Sa MBUX (Mercedes-Benz User Experience) infotejnment sistemom i ekranima dijagonale 31.2-centimetara (12,3-inča) za vozača i medije sa kontrolom na dodir, nova G-Klasa poseduje više povezanosti nego ikada.
Mnoštvo naprednih bezbednosnih i pomoćnih sistema podržava vozača. MANUFAKTUR asortiman za opsežno prilagođavanje eksterijera i enterijera je dodatno proširen. Suptilno modifikovana spoljašnjost sa novom maskom hladnjaka sa četiri umesto ranije poznate tri horizontalne lamele i redizajniranim branicima napred i pozadi. Nova obloga A-stuba, spojler na ivici krova i novi izolacioni materijali doprinose poboljšanoj aerodinamici i povećanom akustičnom komforu. Potpuno novi modeli se ističu u svim uslovima – sa poboljšanim performansama zahvaljujući elektrifikovanim sistemima vožnje, modernim sistemima pomoći vozaču, povećanim komforom i naprednom digitalizacijom. Osnovana 1979. godine, serija modela sada nudi najraznovrsniji portfolio pogona i gotovo neograničene mogućnosti prilagođavanja. Istovremeno, zadržava svoj nepogrešivi terenski karakter i jedinstven izgled.
Markus Schafer
-Nova G-Klasa ponovo podiže lestvicu
za pravu avanturu na putu i van njega. Sa portfolijom elektrifikovanih
pogona, našim pionirskim MBUX infotejnment sistemom i dodatnim funkcijama
udobnosti i off-road funkcijama, spremna je da nastavi svoju priču o uspehu kao Geländewagen. Potpuno
nova G-Klasa kombinuje izvanredno iskustvo vožnje sa najsavremenijim digitalnim
iskustvom. - kaže Markus Schafer, član upravnog odbora Mercedes-Benz
Group AG.
G-Klasa postavlja standarde u off-road segmentu
Ikona za terensku vožnju zasnovana je
na isprobanom i testiranom konceptu okvira merdevina i ima tri mehaničke blokade diferencijala i smanjenje
stepena prenosa za terensku vožnju LOW RANGE, kao i krutu zadnju osovinu i
nezavisno prednje vešanje. Visok razmak od tla i oslanjanje sa dugačkim radnim hodom čine osnovu za terenske karakteristike
potpuno nove G-Klase. Brojke govore same za sebe:
-Do 100% nagiba na odgovarajućim površinama
-Razmak između osovina je najmanje 241 mm
-Maksimalna dubina prolaska kroz vodenu prepreku od 70 cm
-Stabilna vožnja na bočnim nagibima do 35°
-Uglovi prilaza i odlaska od 31° napred i 30° pozadi (bez kuke za
prikolicu)
Van utabanih staza, novi OFFROAD
COCKPIT pruža pregled relevantnih podataka za vožnju van puta i na ekranima za
vozača i na medijima, kao i funkcije koje
podržavaju vožnju van puta.
Svestranija nego ikada ranije
Pored potpuno novog terenskog vozila
sa performansama iz Mercedes-AMG-a, potpuno novi Mercedes-Benz G 450 d
(kombinovana potrošnja energije: 10,0-8,7 l/100 km | kombinovana emisija CO₂: 261-227 g/km | CO₂ klasa: G) i potpuno novi
Mercedes-Benz G 500 (kombinovana potrošnja energije: 12,3-10,9 l/100 km |
kombinovana emisija CO₂: 281-248 g/km | CO₂ klasa: G)2 takođe su dostupni. Svi motori su sada
potpuno elektrifikovani. Kao blagi hibridi sa 48-voltnom tehnologijom, oni nude
povećane performanse uz smanjenu potrošnju
goriva. Prva potpuno električna varijanta G-Klase će kasnije zaokružiti portfolio
modela.
Evoluira sa vremenom, a ipak ostaje verna sebi
Mercedes-Benz G-Klasa nije značajno promenila svoj izgled već skoro 45 godina. Spoljašnji dizajn potpuno novih modela je samo suptilno izmenjen. Vidljive promene uključuju rešetku hladnjaka sa četiri umesto prethodne tri horizontalne lamele i prednji i zadnji branik. Prednji odbojnici imaju obnovljeni šareni izgled. Nova obloga A-stuba i ivica spojlera na ivici krova doprinose poboljšanoj aerodinamici i povećanom akustičnom komforu. Enterijer je luksuzan i funkcionalan. Sa integracijom MBUX (Mercedes-Benz User Experience)) infotejnment sistema, potpuno nova G-Klasa je digitalnija nego ikada ranije. Na zahtev, KEYLESS-GO, držači za čaše sa kontrolisanom temperaturom, Burmester® 3D sistem surround zvuka i MBUXvrhunski sistem za zabavu na zadnjim sedištima obezbeđuju povećanu udobnost. Tu su i dodatni i poboljšani sistemi bezbednosti i pomoći. MANUFAKTUR asortiman za opsežno prilagođavanje enterijera i eksterijera je još jednom proširen.
Komentari(0)