18. Jun
0
Honda CR-V - Više prostora, komfora i tehnologije
Od svog lansiranja 1995. godine ovaj model bio je reper SUV sektora po prostornoj efikasnosti
-
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
Podeli
Sasvim nov model, koji će biti dostupan krajem ove godine, nadograđuje ovo nasleđe i donosi najpraktičniji i najudobniji CR-V do sada. Na početku stvaranja sasvim novog modela CR-V, Hondini inženjeri iscrpno su revidirali platformu vozila.
Točkovi su pomereni dalje prema uglovima automobila, tako su dužinu
osovinskog razmaka povećali za 40 mm i poboljšali izdignutost nad tlom za 40 mm.
Ova promena osovinskog razmaka, zajedno sa povećanjem širine od 35 mm, donela
je dodatni prostor za putnike, istovremeno zadržavajući istu ukupnu dužinu.
Više prostora za
putnike
Unutrašnjost automobila je dobro iskorišćen. Prostor za
suvozača je viši za 5 mm i širi 16 mm. Udaljenost između putnika napred i
pozadi dodatno je uvećana za 50 mm, dok je tanji rezervoar za gorivo postavljen
ispred zadnjih točkova tako da je i prostor za noge veći za 50 mm.
Ugao otvaranja zadnjih vrata novog CR-V modela 6 stepeni je
veći, što u kombinaciji sa uvećanjem prostora omogućava putnicima lak ulaz i
izlaz, kao i olakšan pristup za postavljanje dečijih sedišta. Dodatni element
je novi „sveobuhvatni“ donji prag vrata, koji svodi na minimum mogućnost da se
putnicima uprlja odeća pri izlasku.
Prvi put sedam sedišta
Benzinski modeli Honda CR-V dostupni su sa opcijom sedam
sedišta u tri reda, postoje sedišta koja se mogu spustiti, pa se time
obezbeđuje komfor za sve putnike. Drugi red sedišta klizi nazad ili napred za
150 mm, i tako stvara veliki otvor za ulazak i komforni položaj za sedenje
pozadi, čak i za odrasle. Nasloni sedišta u trećem redu spuštaju se i obaraju
napred kako bi stvorila veću zapreminu prtljažnika kada nisu potrebna.
Zapremina prtljažnika
vodeća u klasi
Zapremina prtljažnika je, takođe, vodeća u klasi, sa najvećom
do sada površinom utovarnog dela kod CR-V modela. Novi nasloni sedišta
podeljeni u odnosu 60:40, spuštaju se jednim pokretom i u kombinaciji sa
dvofaznim podesivim podom za tovar u zadnjem delu vozila, omogućavaju brži,
lakši utovar i potpuno ravnu površinu za krupnije predmete, sve do drugog reda
sedišta kada je podprtljažnik u gornjem položaju.
Ova poboljšanja su stvorila utovarni prostor sa maksimalnom
dužinom od 1.830 mm u modelu sa pet sedišta (1800 mm u modelu sa sedam sedišta), što je za celih 250 mm više nego u prethodnom
modelu CR-V, i dovoljno veliko da se smesti „mountain bike“ sa ramom od 19,5 inča.
Još jedna opcija za vlasnike je da podese pod tovara na niži položaj i tako
dobiju dublji prostor u prtljažniku.
Pogodnosti i tehnološki
elementi
Novi CR-V donosi dodatne koristi zbog brojnih pogodnosti i
tehnoloških elemenata. Putnici u kabini napred i pozadi mogu koristiti izuzetno
prostrane džepove u vratima, koji su dovoljno veliki da u njih stane tablet
uređaj pune veličine, ovo je omogućeno pomeranjem zvučnika dalje u panele
vrata.
Napred, nova centralna konzola sa tri moda prilagođava se
različitim potrebama, uključuje i zgodnu poziciju za smartfon ili prostor dovoljno
velike zapremine da u njega stane manja ručna tašna. Dvostruki USB portovi
dostupni su pozadi, tako da omogućavaju punjenje telefona, tableta i drugih
ličnih elektronskih uređaja. Modeli Executive imaju prtljažnik
koji se otvara i zatvara bez korišćenja ruku, zajedno sa mogućnošću da se
podesi visina otvaranja za upotrebu u skučenom prostoru.
Prve isporuke novog modela Honda CR-V u Evropu očekuju se od oktobra ove godine, sa benzinskim motorom od 1,5 litara VTEC TURBO dostupnim pri lansiranju i hibridnim modelom sa pet sedišta koji će uslediti početkom 2019. godine.
Komentari(0)