Nešto novo i drugačije

Stilisti i inženjeri maksimalno su se potrudili da naprave automobil koji izgledom, ali i konkretnim novim rešenjima, sa punim pravom zaslužuje epitet „nešto specijalno“ - Hyundai Kona

Kona je veoma uzbudljiv automobil u kome vam nikako neće biti dosadno. Označava novu fazu u istoriji ovog slavnog proizvođača automobila. Tražeći jedinstveno rešenje koje spaja kreativnost i tehnologiju, stvoren je odličan automobil koji predstavlja nešto sasvim novo i drugačije od do sada viđenog. Različit i u isto vreme moderan, ovaj novi Hyundaiev četvorotočkaš nudi najviše od elegancije i imidža u svom segmentu.

Kona, novi urbani Hyundai model, dobio je ime po obalnom regionu na Velikom ostrvu Havaji jednom od najpoznatijih svetskih turističkih destinacija.

Agregat 1.6 sa 177 KS

Na testu makina.rs ispod haube našao se odlični četvorocilindrični turbo benzinski agregat 1.6 T-GDI 4WD sa motorom snage od 177 KS koji, u punom trku, od nule do stotke stiže za dobrih devet sekundi. Maksimalnu brzinu koju smo uspeli da isteramo bila je okrugla - 200 km/h. Međutim, papučica gasa imala je još uvek prostora za napredak. Pretpostavljamo da nećete voziti ovaj automobil pod punim gasom, ali treba reći da Kona na brzini od 150 do 200 km/h je maksimalno stabilna i precizna.

Kompletno razvijen u okviru kompanije Hyundai, benzinski turbomotor pruža snagu i balans da se sa lakoćom vozi i po gradskim ulicima, kao i na terenskim putevima. Savremeni i kompaktni pogon na četiri točka u svakom trenutku će vožnju učiniti sigurnijom i bezbednijom na velikim neravnim uzbrdicama i nizbrdicama, kao i na svim podlogama van asfalta. Šire i duže međuosovinsko rastojanje, spuštene ivice prednjih blatobrana, odaju odvažan stav automobila koji takođe rezultira izuzetnom agilnošću, kako u gradskim uslovima vožnje tako i prilikom vožnje u off-road uslovima i pri većim brzinama.

Potrošnja od 6 do 8,2 litre

Kada je u pitanju potrošnja u gradu ona „ide” na solidnih 8,2 litre. Međutim, na otvorenom putu pri brzini do 120 km/h iz rezervoara Kona isteruje šest litara benzina. Teška je 1.401 kilogram, a agregat sa lakoćom nosi ovu karoseriju. Nova Hyundaieva „devojka“ dugačka je 4,16 metara, široka 1,8, u visinu se proteže na odličnih 1,56, a međuosovinsko rastojanje je 2,6 metara.

Zapremina prtljažnika je solidna i iznosi 361 litar. Kada se zadnja klupa obori zapremina se penje na odličnih 1.143 litara. Vrata prtljažnika se široko otvaraju i niska visina prtljažnika čini utovar bržim i lakšim. Zadnja klupa se jednostavno podešava, pa tako za sekund možete preklopiti sedišta samo jednim dodirom.

Menjač odličan

Sedmostepeni automatski menjač sa duplim kvačilom (7DCT) je odlično uparen sa agregatom i ima maksimalan odziv na jača ubrzanja. Inače, ako ste raspoloženi za „plus-minus” vožnju, možete da odaberete i sedmostepeni sekvencionalni način rada. Menjač kombinuje efikasnost potrošnje goriva i zabavnu vožnju. Ima tri režima „drajverisanja” - Eco, Normal i Sport. U Sport režimu obrazac za prenos brzina se razlikuje. Brzine se sporije menjaju što omogućava motoru da radi u višim obrtajima i pruži bolja ubrzanja.

Prostrana kabina

Po ulasku u vozilo odmah u oči pada neočekivano prostrana kabina. Sve je na svom mestu, reklo bi se onako nemački, upotrebljeni su kvalitetni materijali od instrument table, preko obloge vrata, sedišta, patosa… Enterijer odlikuju prostranost, udobnost i praktičnost čineći time elegantan i jednostavan izgled u kontrastu sa hrabrim, avanturističkim dizajnom eksterijera.

Kontrolna tabla je izuzetno pregledana, dok su sedišta makismalno udobna i za duža putovanja. Pet odraslih osoba sede bez guranja, pa možemo reći da je ovo vozilo jedno od komfornijih. Startnost ovog automobila je uobičajena za jednog turbobenzinca, ali zanimljvo je da u toku vožnje zvuk motora skoro da i ne čujete. Iznenađujuće je stabilan na putu, a odlično podnosi i tradicionalne srpske puteve pune rupa.

Pored prostrane i moderno opremljene unutrašnjosti Hyundai je kod modela Kona ostavio mogućnost personalizacije boje unutrašnjosti po želji kupca - zelena, crvena i narandžasta. Potpuno nov head-up ekran (HUD) kojim je opremljen model Kona, projektuje virtuelni prikaz slike na stakleni panel koji je postavljen iza instrument table, u ravni očiju vozača, kako bi u svakom momentu imao pregled svih bitnih informacija, ne skrećući pogled sa puta. Treba reći još da se sve komande nalaze nadohvat ruke, što je jako bitno pri velikim brzinama.

Kao što smo rekli, kompletna instrument tabla je moderna i izvajana za najstrožije vozače. Digitalni ekran instrument table optimalno je pozicioniran i lako čitljiv, LCD ekran dijagonale 4.2 inča prikazuje važne informacije za vozača, poput statusa funkcija aktivne bezbednosti, potrošnju goriva, navigaciona uputstva, spoljnu temperaturu i druge. Ekran dijagonale 8 inča osetljiv na dodir integriše 3D navigaciju, medije i mogućnosti povezivanja. Pozicionirana u centralnoj konzoli, podloga za bežično punjenje (Qi standard) vam omogućava lako punjenje kompatibilnih telefona bez upotrebe zamršenih i neurednih kablova.

Pritisak na dugme je sve što treba da uradite da biste dobili sedište koje vam savršeno odgovara. Lumbalna podrška pruža vašim leđima odličnu potporu, a premijum audio sistem pruža odlične zvučne performanse, tako da možete da pojačete muziku do kraja i uživate.

Jasan i precizan

Grupa prednjih višekomponentnih svetala dodatno skreće pažnju na Konin visok tehnološki dizajn. Ovaj novi četvorotočkaš ima izvajan i jedinstven stil, kombinaciju snažnih linija i elegantnih rubova, kao i inovativnih tehničkih rešenja. Sa jakim, upečatljivm dizajnom i beskompromisnom individualnošću, Kona je dizajnirana da privuče buduće vozače koji daju prednost aktivnom načinu života.

Kod Kone je svaki ugao na vozilu jasno izražen. Sa inovativno izvajanim linijama zasnovanim na orginalnoj 3D kompakt arhitekturi, savršeno izbalansirana silueta, istovremeno sportska i savremena, ovom krosoveru daje izražajan i u isto vreme energičan stil. Na prednjem delu vozila dizajn duplih farova sa LED dnevnim svetlima stvara prepoznatljiv izgled prednjeg dela.

Dizajn eksterijera deluje odvažno kako napred, tako i pozadi, kao i na bočnom delu vozila! Privlači poglede svojim snažno izvajanim oblikom, elegantnim LED svetlima i jedinstvenim detaljima koji ističu suštinsku lepotu i snagu ovog Hyundaievog modela. Kaskadna rešetka, sada već simbol Hyundai vozila, je ukombinovana sa jedinstvenim dizajnom prednjih farova za naglašen izgled prednjeg dela.

Konine izvajane bočne linije i jasne ivice razlikuju se od svih drugih automobila iz klase. Jedinstvene kontrastne obloge naglašavaju Konin snažan dizajn krosovera i ulivaju se u naglašene izvajane linije karoserije. Zadnji deo vozila je robustan! Elegantna LED svetla, zadnji spojler i čvrsto izvajani oblici čine jedinstven izgled kod Kone. U elegantnom zadnjem spojleru se nalaze integrisana LED stop svetla. Elegantna LED zadnja svetla su na jedinstven način produžena prema bokovima i u tom delu se nalaze indikator skretanja i svetla za kretanje unazad.

Cena od 16.490 evra

O bezbednosti kada je u pitanju Hyundai ne treba trošiti reči. Ovaj automobil, jednostavno, ima sve što je trenutno izmišljeno u savremenoj automobilskoj industriji. Kao i ostali Hyundai modeli u Srbiji i model Kona je pokriven garantnim rokom od 5+2 godine garancije bez ograničenja kilometraže. U zavisnosti od paketa opreme i motora, Hyundai Kona se prodaje od 16.490 pa sve do 25.690 evra.

Dragan Stanimirović

LIČNA KARTA

Zapremina 1.6 T-GDI 4WD

Snaga 177 KS

Ubrzanje 9 sekundi

Potrošnja 6-8,2 l

Maksimalna brzina 200 km/h

Cena od 16.490 do 25.690 evra

• automobil
• Hyundai
• KONA

Povezani tekstovi

Fiat Tipo - Elegantan, prostran i udoban

Takmičenje "Hyundai World Football Heritage"

Prostrana porodična limuzina

Kia Ceed nove generacije

Honda - Sajamska cena za HR-V model

Škoda Octavia - Munja na točkovima

Komentari(0)

sortiraj Datum Popularnost

×

Hvala na komentaru, nakon moderacije će biti objavljen.

Ok

×

Popunite obavezna polja.

Ok

Ime

E-mail

Komentar

Posalji komentar Ostavite komentar