21. Dec
0
Kia i Hyundai razotkrili tehnologiju punjenja solarnom energijom
Sestrinske kompanije Kia Motors i Hyundai Motor nedavno su predstavile plan lansiranja tehnologije punjenja pomoću solarnog krova
-
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
Podeli
Prva generacija solarnog krova u grupaciji Hyundai-Kia raspoloživa od 2019. godine, i biće raspoloživ kod određenih modela ove automobilske grupacije. Električno punjeni solarni paneli (ploče) biće smešteni na krovu ili poklopcu motora vozila s ciljem podrške agregatima sa unutrašnjim sagorevanjem, hibridnim i električnim vozilima sa dodatnom električnom snagom.
Tehnologija punjenja baterija solarnom energijom razvijena je
kako bi pomagala glavnom izvoru snage, čime se povećava domet i smanjuju
emisije CO2. Sistem će imati mogućnost punjenja baterija za ekološki
prihvatljivija vozila električnih i hibridnih vozila, kao i za vozila sa
motorima sa unutrašnjim sagorevanjem i ciljem smanjenja potrošnje goriva.
Tri tipa sistema
punjenja
Automobilska grupacija Hyundai-Kia razvija tri tipa sistema
punjenja pomoću solarnog krova. Prva generacija sistema namenjena je hibridnim
vozilima, dok druga generacija tehnologije donosi poluprovidni sistem solarnog
krova za vozila sa motorima unutrašnjim sagorevanjem. Treća generacija
tehnologije predstavlja lake solarne krovove, koji su namenjeni punjenju
baterija električnih vozila.
Prva generacija sistema, koji će se koristiti kod hibridnih
modela, napravljena je od silikonskih solarnih panela, ugrađenih u standardni
krov vozila. Ovaj sistem može napuniti 30 do 60 odsto baterije tokom
uobičajenog dana, u zavisnosti od vremenskih prilika i ostalih faktora iz
okoline.
Prva tehnologija
punjenja na svetu
Druga generacija poluprovidnog solarnog krova koristiće se na
vozilima sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem, što će biti prva upotreba
ovakve tehnologije na svetu. Poluprovidni paneli mogu se ugrađivati i na
panoramske krovove, što znači da prilikom punjenja propuštaju svetlost u
kabinu. Upotreba solarnog sistema punjenja će vozilima sa motorima sa
unutrašnjim sagorevanjem omogućiti lakše ispunjavanje sve strožih ekoloških
propisa, koji se tiču emisija CO2.
Treća generacija sistema trenutno je još u testnom periodu.
Namenjena je postavljanju na poklopac motora ili na krovu na ekološki
prihvatljivijim električnim vozilima sa namenom postizanja najvećeg
iskorišćenja raspoložive energije.
Kako deluju solarni
paneli grupacije Hyundai-Kia
Solarni sistem punjenja čine solarni panel, kontroler i
baterije. Kada panel apsorbira fotone iz sunčeve svetlosti, stvara parove
elektronskih rupica u silikonskim ćelijama i tako omogućava tok koji prolazi i
stvara električnu energiju. Solarni panel snage 100W može proizvesti do 100 Wh energije. Kontroler
ima MPPT (Maximum Power Point Tracking), koji upravlja napon i tok da može
povećati efikasnost električne energije, dobijene iz solarnih panela. Ta snaga
se pretvara i skladišti u baterije ili koristi za smanjenje opterećenosti
generatora izmeničnog toka (AC), čime se povećava domet vozila.
Jeong-Gil Park,
Hyundai-Kia
-Ubuduće ćemo u vozilima viđati puno različitih tipova
tehnologija električne energije. Solarni krov je jedna od prvih ovakvih
tehnologija sa kojom automobili neće više biti pasivni potrošači energije, nego
će je i aktivno proizvoditi - kaže razvijač ove tehnologije Jeong-Gil Park,
izvršni potpredsednik inženjersko-dizajnerskog odeljenja u grupaciji
Hyundai-Kia i dodaje: - Ovo je za nas vrlo uzbudljiv razvoj, jer stvaramo
tehnologiju sa kojom će vlasnici vozila preći iz potrošača energije u
proizvođače energije.
Hyundai Motor će ovu tehnologiju ugrađivati u svoja vozila nakon 2019. godine čime će ispuniti globalne ekološke zahteve i smanjiti potrošnju goriva, dok će Kia svoje planove predstaviti uskoro.
Komentari(0)