13. Dec
0
Najinovativniji i najmoćniji Mercedes SL svih vremena
Mercedesova nova momčina do 100 km/h ubrzava za 2,9 sekundi, a maksimalnu brzinu na “cajgeru” razvija čak 317 km/h
-
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
Podeli
Mercedes-AMG kruniše SL seriju sa novim SL 63 S E PERFORMANCE! Agregat 4,0-litarski V8 biturbo i AMG Electric Drive Unit zajedno stvaraju sistemsku snagu od 816 KS i maksimalni obrtni moment sistema do 1.420 Nm. Ovo čini novi model najmoćnijim SL-om svih vremena. I to je već peta serija sa hibridnom tehnologijom E PERFORMANCE specifičnom za AMG.
Do stotke za 2,9
sekundi
Trenutni odgovor električnog pogona, brzo povećanje obrtnog
momenta i linearna isporuka snage omogućavaju impresivno iskustvo vožnje.
Ubrzanje do 100 km/h za 2,9 sekundi i maksimalna brzina od 317 km/h naglašavaju
samouveren izgled. Sistemi kao što je AMG ACTIVE RIDE CONTROL oslanjanje sa
aktivnom stabilizacijom prevrtanja i aktivnim upravljanjem zadnje osovine
obezbeđuju široku rasprostranjenost između udobnosti i dinamike vožnje.
Michael Schiebe
-SL je oduvek bio ikona u portfoliju Mercedes-Benz-a.
Najnovija verzija legendarnog roudster-a prenosi ovaj status u budućnost. Novi
SL 63 S E PERFORMANCE, sa svojom inovativnom tehnologijom je najmoćniji član
porodice SL. Sa ovim jedinstvenim konceptom, našim kupcima nudimo ne samo
vrhunske performanse, već i opciju potpuno električne vožnje. Široke opcije
opreme i korišćeni visokokvalitetni materijali takođe čine SL jednim od
najekskluzivnijih roadstera na tržištu, pravim automobilom iz snova - kaže Michael
Schiebe, izvršni direktor Mercedes-AMG GmbH i Mercedes Maybach divizije.
Motor sa unutrašnjim
sagorevanjem napred, elektromotor pozadi
U SL 63 S E PERFORMANCE, AMG 4,0-litarski V8 biturbo motor na
prednjoj osovini je takođe kombinovan sa električnom pogonskom jedinicom na
zadnjoj osovini. Integriše 204 KS, sinhroni elektromotor sa dvobrzinskim
menjačem koji se uključuje i mehaničkim diferencijalom sa ograničenim
proklizavanjem zadnje osovine. Lagana baterija visokih performansi se takođe
nalazi pozadi iznad zadnje osovine. Ovaj kompaktan dizajn rezultira brojnim
prednostima. Elektromotor deluje direktno na zadnju osovinu i stoga svoju snagu
može direktnije pretvoriti u pogon. Ovo daje dodatni podsticaj prilikom
polaska, ubrzanja ili preticanja.
|
|
Mercedes-AMG
SL 63 S E PERFORMANCE |
|
Performanse
sistema |
600 kW
(816 hp) |
|
Obrtni
moment sistema |
1,080–1,420
Nm |
|
Motor sa
unutrašnjim sagorevanjem |
4.0-litre
V8 with direct injection and biturbo charging |
|
Zapremina
motora |
3,982 cm3 |
|
Maks.
snaga motora sa sagorevanjem |
450 kW (612
hp) at 5,750–6,500 rpm |
|
Maks.
obrtni moment motora sa unutrašnjim sagorevanjem
|
850 Nm at
2,500–4,500 rpm |
|
Maks.
snaga elektromotora |
150 kW
(204 hp) |
|
Maks.
elektromotor obrtnog momenta |
320 Nm |
|
Pogon |
AMG
Performance 4MATIC+ all-wheel drive with fully variable moment distribution Moment
distribution |
|
Prenošenje |
AMG
SPEEDSHIFT MCT 9G |
|
Prosečna
potrošnja goriva, kombinovana |
7.7
l/100 km |
|
Prosečne
emisije CO2, kombinovane |
175 g/km2 |
|
Prosečna
potrošnja energije |
11.5
kWh/100 km2 |
|
Energetski
kapacitet |
6.1 kWh |
|
Električni
domet |
13 km
(EAER) km |
|
Ubrzanje
0-100 km/h |
2.9 s |
|
Max
brzina |
317 km/h |
Komentari(0)