25. May
0
Novi Nissan Qashqai - Krosover broj jedan napravljen u fabrici broj jedan
Pre skoro 18 godina prvi Nissan Kashkai sišao je sa proizvodne trake u Sanderlendu u Velikoj Britaniji, stvarajući segment krosovera i izazivajući šokove širom sveta automobila
-
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
Podeli
Brzo napred do 2024. godine i sa više od četiri miliona kupaca u više od 100 zemalja, najbrže prodati automobil ikada u automobilskoj industriji Ujedinjenog Kraljevstva još jednom je nadograđen, i to sa smelim dizajnom i značajnim tehnološkim ažuriranjima za poboljšanje korisničkog iskustva.
Novi Nissan Qashqai, elektrificiran Nissanovim jedinstvenim
sistemom e-POVER, sada je u proizvodnji u svojoj kući u Sanderlendu pre nego
što će u narednim nedeljama stići Nissanovim dilerima širom Evrope i šire.
Najnovije nadogradnje zahtevale su novu investiciju od 30 miliona funti u
fabriku, nadovezujući se na ukupnu Nissanovu investiciju u Velikoj Britaniji
od šest milijardi funti. Osveženi Kashkai stiže dok Nissan nastavlja da razvija
svoju viziju EV36Zero u Sanderlendu, nacrt za budućnost proizvodnje
automobila, spajajući proizvodnju električnih vozila i proizvodnju baterija,
napajane obnovljivim izvorima energije.
Adam Penik
-Tako smo ponosni što fabriku u Sanderlendu nazivamo domom Qashqai-a.
Imati tim broj jedan iza krosovera broj jedan je pobednička formula, a mi ne
možemo sačekajte da vidite koliko naši kupci uživaju u novom dizajnu i dodatnoj
tehnologiji - rekao je Adam Penik, Nissanov potpredsednik za proizvodnju u
Velikoj Britaniji.
Dizajniran, projektovan
i proizveden u Britaniji
Dizajniran, projektovan i proizveden u Britaniji, prvi Qashqai
proizveden je u Sanderlendu krajem 2006. godine, uoči njegovog lansiranja 2007.
godine. Njegova trenutna popularnost dovela je do rekordnog nivoa proizvodnje u
Sanderlendu, a fabrika beleži najveće godišnje količine u istoriji
automobilske industrije u Velikoj Britaniji, a Qashqai postaje najbrži
automobil proizveden u Velikoj Britaniji koji je postigao jedan milion, 2
miliona, 3 miliona, a zatim 4 miliona proizvodnih jedinica, iznedrivši u tom
procesu više od 20 konkurenata.
Fabrika u Sanderlendu dom
i za Nissan Juke
Fabrika u Sanderlendu je takođe dom za Nissan Juke i potpuno
električni Nissan Leaf, gde proizvodnja podržava 7.000 radnih mesta u
Nissanovim timovima u Velikoj Britaniji. To uključuje Nissanov dizajnerski
centar u Paddingtonu, London, Tehnički centar u Kranfildu, Bedfordšir,
proizvodni tim u Sanderlendu, centar za delove u Lutervortu i tim za prodaju i
marketing u Rikmansvortu, kao i dodatnih 30.000 radnih mesta u lancu
snabdevanja u Velikoj Britaniji.
Nastavlja da postavlja
standarde
Od kada je Qashqai treće generacije lansiran 2021. godine,
prodao je više od 350.000 jedinica u Evropi i nastavlja da postavlja standarde
za krosovere. U 2022. Kashkai je postao dostupan sa e-POVER – Nissanovim
jedinstvenim i inovativnim elektrificiranim pogonom u kojem se točkovi pokreću
samo direktno pomoću elektromotora – stvarajući osećaj EV pogona. Više od
120.000 Kashkaija sa e-POVER-om koje je napravio Sanderlend sada je na
putevima. Najnovije promene zadržavaju suštinu onoga što potrošači vole kod
Kashkaija, dok poboljšavaju njegove prednosti i dodaju još intuitivniju i
praktičniju tehnologiju.
Promene napravljene u
celoj fabrici u Sanderlendu
Promene su napravljene u celoj fabrici u Sanderlendu kako bi
se omogućila proizvodnja Kashkaija 2024, uz ulaganje u objekte za nove panele,
branike, boje farbe, unutrašnje karakteristike, materijale i ukrase.
Nadograđena tehnologija novog Kashkaija je sada takođe integrisana u proizvodni
proces, uključujući ažurirane napredne sisteme pomoći vozaču i dodatak
Google-a koji je ugrađen kao deo NissanConnect infotainment sistema, koji čini
gotovo besprekornu interakciju između digitalnog života korisnika i njihovog
vozila .
-Ovo su uzbudljiva vremena za Nissan u Sanderlendu. Ponosni
smo što isporučujemo nove verzije i Kashkaija i Jukea našim kupcima, a takođe
pripremamo našu fabriku da bude potpuno električna, kao deo našeg revolucionarnog
projekta EV36Zero - dodao je Adam Penik.
Nissan EV36Zero, nacrt kompanije za budućnost automobilske
industrije, kombinuje proizvodnju električnih vozila i baterija sa obnovljivim
izvorima energije, sa ciljem vožnje sa nultom emisijom i nultom proizvodnjom.
Model EV36Zero postaće nacrt za budućnost za fabrike širom Nissanovog
globalnog proizvodnog otiska kao deo The Arc, Nissanovog novog globalnog
poslovnog plana.
Projekat EV36Zero takođe stavlja fabriku u Sanderlendu u srce Nissanovog pokreta ka održivoj budućnosti. Već potvrđene za proizvodnju u Sanderlendu su buduće potpuno električne verzije Kashkaija, JUKE i LEAF, deo planova da Nissanova linija putničkih automobila u Evropi bude 100% električna do 2030. Takođe se zasniva na Nissanovoj viziji Ambition 2030 da postane zaista održiva kompanija, koja vodi ka čistijem, sigurnijem i inkluzivnijem svetu.
Komentari(0)