05. Jan
0
Pet zvezdica za Stinger i Stonic
Nova sportska limuzina Kia Stinger i kompaktni krosover Kia Stonic dobili su najvišu ocenu za bezbednost u simulacijama sudara po Euro NCAP
-
Bezbednost na prvom mestu
Podeli
Oba modela su osvojila pet zvezdica po Euro NCAP - Stinger za sve varijante, a Stonic za one koje su opremljene s Kijinim opcionalnim aktivnim bezbednosnim tehnologijama. Stinger je od Euro NCAP, nezavisne organizacije za izvođenje sigurnosnih testova, dobio 93% od svih mogućih bodova za zaštitu odraslih, 81% za zaštitu dece, 78% za zaštitu pešaka i 82% od svih mogućih bodova za bezbednosne sisteme asistencije. Sve Stonicove varijante, opremljene s Kijinim naprednim paketom asistencije, osvojile su 93% od svih mogućih bodova za zaštitu odraslih, 84% za zaštitu dece, 71% za zaštitu pešaka i 59% za bezbednosne sisteme asistencije.
Visoke ocene
zahvaljujući karoseriji
Jedan od razloga za visoke osvojene ocene je karoserija od
naprednog čelika visoke tvrdoće (AHSS). Besprekornu bezbednost omogućavaju i
standardni bezbednosni vazdušni jastuci (6 kod Stonica i 7 kod Stingera) kao i
širok izbor pasivnih i aktivnih bezbednosnih pomagala. Organizacija Euro NCAP
je pohvalila oba modela zbog stabilnosti njihovog putničkog dela u slučaju
sudara, sa visokim stepenom zaštite putnika različitih dimenzija i na svakom
sedištu.
Pogotovo to važi za Stingera u kojem su putnici dobro
zaštićeni od povreda vrata, dok su pešaci dobro zaštićeni zbog aktivne haube.
Sistem za automatsko kočenje u nuždi (AEBA), koji Stingeru i Stonicu pomaže kod
izbegavanja sudara, iskazao se u testiranjima bezbednosnih sistema asistencije.
Ocena 5 zvezdica na bezbednosnim testovima Euro NCAP važi za sve varijante
Stingera - one s benzinskim ili dizel motorom, zadnjim pogonom ili pogonom na
sva četiri točka.
Stinger je na raspolaganju s najnovijim sistemom asistencije
(ADAS), a standardno nudi pregršt bezbednosnih pomagala - pomoćni sistem
stabilnosti (VSM), elektronska kontrola stabilnosti ESC, upozoravanje na
opasnost od naleta vozila (FCW) s pomoćnim sistemom za izbegavanje sudara s
vozilom ispred i prepoznavanje pešaka, radarski tempomat sa start-stop sistemom
za automatsko gašenje i paljenje motora kod kratkotrajnih zaustavljanja u
kolonama, sistem za upozoravanje u slučaju neočekivanog napuštanja vozne trake,
aktivna hauba i automatsko prilagođavanje delovanja snopa svetala.
Ostala ADAS pomagala uključuju upozoravanje na prepreke iza
vozila i na poprečni saobraćaj (RCTCW), pregled okoline vozila iz ptičje
perspektive (AVM) s asistencijom kod parkiranja pri niskim brzinama i sistem za
upozoravanje na vozila u mrtvom uglu (BSCW). Stinger je takođe standardno
opremljen s inovativnim sistemom za upozoravanje vozača u slučaju
dekoncentracije (DAW), koji se hvata u koštac s vozačevom nesabranošću ili
pospanošću. U Evropi je po nekim procenama pospanost vozača glavni uzrok gotovo
četvrtine saobraćajnih nesreća sa kobnim posledicama.
Sistem prati nekoliko parametara vozila i vozača i u slučaju
pada vozačeve sabranosti zvučnim i grafičnim upozorenjem upozorava i predlaže
pauzu. Tehnologije ADAS, raspoložive u Stonicu, uključuju pomoć kod sprečavanja
naleta s prepoznavanjem pešaka, sistem za upozoravanje na vozila u mrtvom uglu
s upozoravanjem na prepreke iza vozila i na poprečni saobraćaj (RCTCW) i sistem
za upozoravanje kod napuštanja vozne trake (LDW). Sistem za zadržavanje vozila
na voznoj traci (LKA) će kod Stonica biti raspoloživ sredinom 2018. godine.
Sistem za upozoravanje vozača u slučaju nesabranosti (DAW) je na raspolaganju
kao opcija, dok je Stonic standardno opremljen elektronskom kontrolom
stabilnosti (ESC) i pomoćnim sistemom stabilnosti (VSM).
Stinger stiže u januaru
Stinger, koji se već prodaje u većem delu Evrope, kod nas se
očekuje krajem ovog meseca. Raspoloživ je sa zadnjim pogonom ili pogonom na četiri
točka, kao i dva benzinska i jednim dizel motorom. Najsnažniji, 3,3-litarski
twinturbo benzinski 6-cilindraš, postao je najsnažniji i najbrži masovni model
u istoriji Kije. Sva tri motora dolaze u kombinaciji sa 8-stepenim automatskim
menjačem.
Stonica pokreću Kijini napredni i štedljivi benzinski i dizel agregati, namenjeni punom iskorišćenju mogućnosti motora i užitka u vožnji. Svi Stonicovi motori standardno prenose snagu do pogonskih točkova preko manuelnog menjača.
Komentari(0)