![](https://makina.rs/uploads/article-images/Fiat Tipo 001.png)
![](https://makina.rs/uploads/article-images/Fiat Tipo 001.png)
Brend Zeekr, deo grupacije Geely Auto, nedavno je predstavio potpuno električni monovolumen Zeekr 009
Kupci će moći birati između dve varijante koje nude 702 km odnosno 822 km dometa s jednim punjenjem. Radi se o manjem face-liftu postojećeg modela. Izgled modela Zeekr 009 ostaje nepromenjen u odnosu na prethodni model. Prednji deo odlikuju zatvorena mreža hladnjaka koju krasi oblik ravnog slapa, kao i naopako okrenuti farovi u obliku slova U. U Zeekru tvrde da je novi automobil prvi monovolumen na svetu opremljen inteligentnom maskom hladnjaka kod koje se dizajn menja po različitim scenarijima. Na zadnjem kraju su moderna zadnja svetla okomitog oblika sastavljena od 402 LED lampice s logotipom ZEEKR na sredini, visoko postavljeno stop svetlo i krovni spojler.
Model Zeekr 009, veliki monovolumen sa šest sedišta, dug je
5209 mm, širok 2024 mm i visok 1848 mm, dok je međuosovinsko rastojanje 3205
mm. Bokove odlikuju felne s gusto postavljenim kracima, koncept visećeg krova,
električna bočna klizna vrata i trodimenzionalni bočni lukovi. Koeficijent
vazdušnog otpora iznosi tek 0,27Cd. Obe varijante raspoložive su s pogonom AWD
s dva elektromotora i CATL-ovom terciarnom litijumovom baterijom CTP 3.0 Qilin.
Elektromotor ima snagu od 400 kW i obrtni moment od 686 Nm, a za ubrzanje od 0
do 100 km/h automobilu je potrebno 4,5 sekunde. Za zaustavljanje od 100 do 0
km/h potrebno je 36,9 metra. Na raspolaganju su dva baterijska sklopa kapaciteta
116 kWh i 140 kWh koji omogućuju domet od 702 km i 822 km (po kineskom
standardu CLTC). Brzo punjenje baterije od 10 % do 80 % kapaciteta traje 28
minuta.
Što se tiče bezbednosti, novi model ima napredni sistem
pomoći nazvan Zeekr AD sa sedam kamera visoke razlučivosti s 8 miliona piksela,
četiri kamere visoke razlučivosti s 2 miliona piksela, 12 ultrazvučnih radara i
radar milimetarskih talasa. Zeekr AD podržava karakteristike kao što su
adaptivni tempomat pri punoj brzini, automatska promena trake, pomoć pri
održavanju vozila na voznoj traci, prepoznavanje saobraćajnih znakova,
upozorenje na poprečni saobraćaj ispred i pozadi i praćenje mrtvog ugla.
Iznutra, okruženje vozačevog prostora tradicionalno je
postavljeno u obliku slova T s velikim centralnim kontrolnim ekranom od 15,4
inča u sredini, ugrađenom LCD pločom s instrumentima od 10,25 inča i plafonskim
ekranom za zabavu od 15,6 inča, što je u skladu s prethodnom verzijom.
Operativni sistem u vozilu podržava Zeekr OS zajedno s AI asistentom.
Obe varijante standardno dolaze s četiri funkcije kao deo nadogradnje konfiguracije: digitalni retrovizor, električno podešavanje upravljača, nadogradnja suvozačevog sedišta i dvoslojno zvučno izolirano staklo u trećem redu sedišta. Upravljač podržava vezanje Face ID računa, a njegov položaj se može automatski podešavati prema korisničkim navikama vozača. Osim toga, sedišta se mogu elektronski podešavati na 12 načina, a dostupna je i funkcija masaže. Svako sedište opremljeno je Yamaha zvučnikom u naslonu za glavu. Ostale konfiguracije uključuju daljinsko upravljanje putem mobilnog telefona, bežično ažuriranje (OTA), prepoznavanje lica, bežično punjenje, ambijentalno osvetljenje i kontrolni ekran s unutrašnje strane kliznih vrata u drugom redu. U 2024. godini Zeekr namerava da proda 200.000 vozila. Manje od 20.000 primeraka Zeekr 009 prodato je u 2023., u prosjeku preko 1.000 vozila mesečno. Zasad se ne zna kada će i hoće li uopšte doći u Evropu.
Komentari(0)