21. Mar
0
Pretpremijera potpuno nove Toyote Land Cruiser na Beogradskom sajmu
Toyotin potpuno novi Land Cruiser oslanja se na tradicionalni kvalitet, izdržljivost i pouzdanost koji su potvrđeni u najtežim uslovima eksploatacije
-
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
Podeli
Toyota Land Cruiser pretpremijerno se predstavlja na sajmu automobila u Beogradu, čime domaća publika i stručna javnost imaju među prvima priliku da se upoznaju s karakteristikama potpuno nove generacije legendarnog terenskog vozila. Novi model direktno se oslanja na izvorne kvalitete koji čine ime Land Cruisera sinonimom za snagu i pouzdanost već više od 70 godina. Legendarni geni Land Cruisera obogaćeni su novim tehnologijama za postizanje boljih performansi kako van puta, tako i u svakodnevnoj upotrebi. Rezultat svega biće još snažnija reputacija koju Land Cruisera ima širom sveta, pre svega kao transportno vozilo kome možete verovati i koje će vas bezbedno odvesti do odredišta i vratiti kući, čak i u najtežim uslovima.
Ponosno nasleđe
Land Cruiser je rođen pre nešto manje od 73 godine kao
model s oznakom „Toyota BJ“, tačno 1. avgusta 1951. godine. Ubrzo nakon toga
pokazao je svu svoju snagu i sposobnosti postavši prvo vozilo koje se uspešno
popelo do šeste stanice na obroncima planine Fudži. Od tada, Toyotina misija
predodređena za Land Cruiser jeste da obezbedi ljudima vozilo koje će ih
bezbedno i sigurno odvesti do odredišta, čak i u najtežim okruženjima.
Različita iskustva kupaca širom sveta pokazala su se neprocenjivim u razvoju
ključnih prednosti Land Cruisera, kao što su pouzdanost, izdržljivost i
sposobnost da se suoči s teškim uslovima na putu. Možda nije iznenađenje što ga
je njegova dugotrajna svetska slava učinila jednim od Toyotinih najprodavanijih
modela, sa oko 11,5 miliona prodatih jedinica do danas*, u više od 170 zemalja
i regiona.
Proverene performanse poboljšane novom GA-F platformom
Novi Land Cruiser zadržava svoju klasičnu, robustnu
konstrukciju karoserije postavljene na ram (šasiju) i prati veću verziju Land
Cruisera 300 (koji nije dostupan na tržištu regiona) uvodeći Toyotinu GA-F
platformu koja igra ključnu ulogu u značajnom poboljšanju karakteristika vozila
u terenskim uslovima vožnje.
Istovremeno, novi model je lak za manevrisanje i
udobniji je u ubičajenoj vožnji na putu, ostajući veran Toyotinoj posvećenosti
da ovo vozilo učini, pre svega, praktičnim i prilagođenim svakodnevnim
potrebama kupaca. Novi ram je 50 odsto čvršći, a ukupna krutost karoserije i
nosećeg rama veća je za 30 procenata. Ova značajna povećanja doprinose
poboljšanom odzivu na komande vozača, upravljanju i udobnost u vožnji. Osnovne
karakteristike ogibljenja su takođe unapređene, posebno da bi se osigurala
povećana kontrola točkova, što je ključni faktor u sposobnosti vožnje van puta.
Novi električni servo
upravljač
Ovo je prvi Land Cruiser koji koristi sistem
električnog servo upravljača (Electric Power Steering - EPS). Njegovom primenom
smanjuje se nivo povratnog trzaja koji može da se javi prilikom vožnje preko
neravne površine i obezbeđuje ravnomerno, direktnije upravljanje i lakšu
upravljivost pri svim brzinama. Korišćenje EPS-a takođe omogućava novom Land
Cruiseru da bude opremljen asistencijom za praćenje vozne trake kao dela paketa
Toyota Safety Sense predviđenog za bezbednost i pomoć vozaču.
Isključenje prednjeg
stabilizatora - prvi put kod Toyote
Novi Land Cruiser dobija dodatne terenske sposobnosti
primenom novog prednjeg stabilizatora koji se može isključiti. Ta tehnologija –
SDM (Stabiliser with Disconnection Mechanism) – prvi put je primenjena u nekoj
Toyoti i omogućava vozaču da isključi anti-rol vezu (stabilizator) pomoću
prekidača na instrument tabli. Ova fleksibilnost omogućava bolju upravljivost
na neravnim putevima i veću udobnost, kao i lakše upravljanje u svakodnevnoj
vožnji na putu. Nadograđeni sistemi Multi-Terrain Monitor i Multi-Terrain
Select pružaju dodatnu podršku prilikom vožnje van puta. Koristeći kameru i
ekran visoke rezolucije, Multi-Terrain Monitor daje vozaču jasan pogled na
područje neposredno oko i ispod vozila; Multi-Terrain Select sistem automatski
prilagođava performanse vozila, kako bi odgovarale zahtevima različitih uslova
vožnje van puta.
Novi pogonski agregati
Pogonski sklop naglašava Toyotinu orijentaciju da
konstruiše model koji je dizajniran i projektovan da bi pospešio raznovrsne
životne stilove ljudi i njihovih potreba, prenoseći na novu generaciju LC-a
davno uspostavljenu reputaciju modela koji pruža pouzdanost i izdržljivost na
putu i van njega. Novi Land Cruiser pokreće 2,8-litarska turbo-dizel jedinica
konstruisana za efikasan i pouzdan balans između ekonomičnosti u potrošnji
goriva i performansi. Motor proizvodi maksimalnih 204 KS (150 kW) i uparen je s
novim osmostepenim automatskim menjačem Direct Shift, što mu daje snagu da
povuče teret do 3.500 kg. Početkom 2025. godine biće dostupan elektrifikovani
pogon koji objedinjuje moćan i efikasan dizel motor sa 48-voltnom tehnologijom
“lakog” hibrida.
Dizajn - tradicija spojena s
modernim
Tradicija je spojena s modernošću, kako bi se stvorio
vanvremenski izgled koji obećava sposobnost vozila da izdrži veoma teške
uslove. Takva dizajnerska rešenja takođe odražavaju funkcionalnu lepotu koja se
nalazi samo u najboljim profesionalnim alatima.
Veliki, moćan izgled novog Land Cruisera odaje utisak
kvaliteta baziranog na ideji o „povratku
korenima“, ali je takođe i veoma praktičan, s pristupom koji spaja i formu i
funkciju. Boljim terenskim performansama potpomažu kraći prepusti, lepo
izvajani uglovi i suženi donji deo karoserije. Ujedno, delovi karoserije
osmišljeni su za laku zamenu u slučaju oštećenja.
Gledano iz profila, spoljašnji izgled prikazuje
klasičnu siluetu Land Cruisera, sa snažnim horizontalnim linijama. Ukupna
dužina vozila je 4.920 mm, širina 1.980 mm, visina 1.870 mm, a međuosovinsko
rastojanje je 2.850 mm. Unutrašnjost nudi izbor između konfiguracija sa pet ili
sedam sedišta, sa dizajnom koji dočarava snagu i praktičnost istinskog
terenskog vozila. To se vidi i u detaljima kao što su horizontalno postavljena
instrument tabla i prekidači koji su oblikovani za lako rukovanje, čak i pri
vožnji po zahtevnom terenu. Omogućavanje sveobuhvatne vidljivosti vozaču bilo
je jedan od prioriteta, što je postignuto uz pomoć nisko postavljenog prednjeg
poklopca, horizontalne instrument table i niže linije sigurnosnih pojaseva, što
je omogućilo postavljanje dubljih bočnih prozora.
Napredna bezbednosna rešenja
Novi Land Cruiser može da se pohvali najnovijim
sistemom Toyota Safety Sense sadržanog u okviru sveobuhvatnog Toyota T-Mate
paketa naprednih bezbednosnih funkcija i tehnologija koje smanjuju opterećenje
i napor vozača.
Land Cruiser u verziji First Edition
Potpuno novi Land Cruiser biće predstavljen u Evropi i u posebnoj verziji First Edition, koji je dostupan isključivo za one kupce koji vozilo rezervišu tokom početnog perioda pretprodaje. Ova ograničena verzija – oko 3000 jedinica biće proizvedeno za Evropu – naglašava nasleđe Land Cruisera, i biće opremljena posebnim dizajnerskim rešenjima i beskompromisnim terenskim karakterom. Detalji opreme uključuju klasična okrugla prednja svetla i dve posebne, dvobojne nijanse karoserije u tonovima peska i sivoplave.
Komentari(0)