25. Oct
0
Toyotin ultrakompaktni BEV debituje u Tokiju
Spreman za proizvodnju i tržišni debi krajem 2020! Prodaja će prvo početi u Japanu, kao deo novog Toyotinog poslovnog modela usmerenog na popularizaciju baterijskih električnih vozila - BEV
-
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
Podeli
Toyota Motor Corporation predstavlja novi ultrakompaktni BEV (baterijsko električno vozilo) koji je spreman za proizvodnju, na posebnoj izložbi FUTURE EXPO Salona automobila u Tokiju 2019, kao najavu planiranog početka prodaje ovog vozila u Japanu 2020. godine. Sledeća generacija rešenja za mobilnost je osmišljena da pruža kretanje na kratkim relacijama uz ograničen negativan uticaj na okolinu.
Akihiro Yanaka
-Želimo da stvorimo rešenja za mobilnost koja mogu biti podrška sve
starijem japanskom društvu i pružiti slobodu kretanja ljudima svih godina. Kroz
ultrakompaktni BEV s ponosom nudimo strankama vozilo koje ne samo da omogućava veću autonomiju, nego zauzima i manje
prostora, stvara manje buke i ograničava negativan uticaj na okolinu - rekao je
Akihiro Yanaka, direktor razvoja Toyote.
Domet od 100 kilometara
Ultrakompaktni BEV s dva sedišta posebno je oblikovan, kako bi zadovoljio
svakodnevne potrebe za mobilnošću kupaca koji obavljaju redovne i kratke
vožnje, pre svega starije osobe, novi vozači ili poslovni ljudi u poseti
lokalnim strankama. Ima domet od otprilike 100 kilometara s jednim punjenjem,
može dostići najveću brzinu od 60 km/h, a odlikuje ga izuzetno mali poluprečnik
okretanja.
Početak prodaje naredne godine
Toyota udružuje planirani početak prodaje ultrakompaktnog BEV-a 2020.
godine s novim poslovnim modelom koji ima za cilj promociju šireg prihvatanja
baterijskih električnih vozila uopšte. To uključuje preispitivanje svakog
koraka u veku baterije, od proizvodnje, preko prodaje, preprodaje ili ponovnog
korišćenja do recikliranja, radi njenog maksimalnog iskorišćenja. Kratkoročno,
Toyota će se usredsrediti na povećanu ponudu najma s ciljem prikupljanja
korišćenih baterija radi provere i eventualnog ponovnog korišćenja u polovnim
vozilima, kao rezervnih delova ili čak korišćenja nevezanog za automobile.
Toyota isto tako razvija periferne usluge za baterijska električna vozila
kao što su punionice i osiguranje. Povrh toga, Toyota istražuje primenu svojih
kompaktnih baterijskih električnih vozila za kratke udaljenosti izvan
pojedinačne mobilnosti. Na primer, ultrakompaktni BEV je posebno prikladan za
zadovoljavanje potreba za mobilnošću u gradskim ili planinskim područjima koja
žele stvoriti sigurnu i ekološki povoljnu opciju prevoza bez ograničenja.
Do danas je Toyota uključila već otprilike 100 korporativnih i upravnih
partnera u istraživanje novih transportnih modela koji bi uključivali
baterijska električna vozila, kao što je Ultra-compact BEV, a nastavlja
pregovore i s drugima. Toyotin Ultra-compact BEV je izložen na posebnoj izložbi
FUTURE EXPO Salona automobila u Tokiju
2019. od 24. oktobra do 4. novembra, zajedno s Konceptnim modelom Ultra-compact BEV za poslovne korisnike, koji je
već bio predstavljen 7. juna 2019. godine.
Osim toga, posetioci Salona automobila u Tokiju s ulaznicama će moći da
probaju Toyotina ultrakompaktna BEV rešenja mobilnosti na posebnoj priredbi
OPEN ROAD. Toyota i-ROAD i tri različita Walking Area BEV će biti dostupna za
testne vožnje na stazi dugoj 1,5 kilometara koja povezuje Aomi i Ariake.
Toyotini BEV-ovi - Tipovi i glavne odlike
Konceptni model Ultra-compact BEV za poslovne korisnike
Osmišljen za poslovnu namenu koja uključuje učestale kratke vožnje i
parkiranje, Konceptni model Ultra-compact BEV za poslovne korisnike služi kao
mobilna kancelarija s tri
načina rada jer omogućava vožnju, rad i odmor u vozilu.
Walking Area BEV za stajanje
Walking Area BEV za stajanje moguće je koristiti za patroliranje,
obavljanje sigurnosnih provera ili prevoz teške opreme unutar velikih objekata,
kao što su vazdušne luke ili fabrike.
Walking Area BEV za sedenje
Walking Area BEV za sedenje pruža mobilnost osobama koje nose puno prtljaga
ili koje otežano hodaju.
Walking Area BEV za invalidska kolica
Walking Area BEV za invalidska kolica spaja se na ručna invalidska kolica i
pruža mogućnost vuče radi olakšanog kretanja kroz velike objekte ili turistička
odredišta.
Toyota i-ROAD
Toyota i-ROAD je rešenje za mobilnost za kratke udaljenosti koje kombinuje veličinu motocikla s poboljšanom stabilnošću i namenjeno je kao podrška u kretanju gradom ili za turizam.
Komentari(0)