Unapređeni Kia Stinger u Evropi do kraja godine

Kia je nedavno predstavila podatke o unapređenom Stingeru, koji će se prodavati u Evropi

13. Oct 0

Makina
Team
    foto: KIA
    Podeli
    • params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?> mainImage->description ?> params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?> mainImage->description ?> params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?> mainImage->description ?> params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?> mainImage->description ?>




Kijina prestižna fastback sportska limuzina sada donosi osvežen dizajn sa kojim će učvrstiti svoj gran turismo karakter, dok je ujedno dobila mnoštvo novih tehnologija i bezbednosnih unapređenja.

Emilio Erera

-Stinger i dalje postavlja nove standarde u Kiji i još uvek je automobil, fokusiran na užitak u vožnji i pritom će i na dugim relacijama vozaču nuditi udobnost i stil - rekao je Emilio Erera, izvršni direktor u Kia Motors Europe. - Unapređeni model nastao je na osnovu Stingerovog dobro prihvaćenog grand touring karaktera, sa osveženim dizajnom, novim tehnologijama i većom upotrebljivošću, što će povećati njegovu privlačnost u Evropi.

Stinger dolazi sa najdužom evropskom garancijom

Od početka prodaje u Evropi 2017. godine prodato je oko 10.000 primeraka Stingera. Prodaja unapređenog modela u nekim evropskim zemljama počinje do kraja godine, dok u ostale zemlje stiže početkom 2021. godine. Kao i svi ostali modeli Kia i Stinger standardno nudi fabričku 7-godišnju garanciju, koja važi za celo vozilo.

Osvežen eksterijer i novi materijali

Unapređeni Stinger donosi osvežen eksterijer i rešenja, koja ulepšavaju izgled i poboljšavaju kvalitet, dok vlasnicima istovremeno nude više mogućnosti izbora boja i materijala. Promenjena kabina potvrđuje Stingerove brojne adute. Napred je Stingerova maska, smeštena između novih LED farova. Novi dizajn i dnevna LED svetla daju vozilu high-tech izgled, sa oštrim linijama usmerenim napred. Zadnja svetla vizuelno šire vozilo i kreiraju prepoznatljiv svetlosni pečat, koji igra ulogu suptilnog spojlera, smeštenog na prtljažnim vratima. Novi migavci sastavljeni od 10 LED svetala uokvireni su u mrežu koja je dizajnerima poslužila kao inspiracija iz motosporta i podseća na kariranu zastavicu.

Novi 19-inčni aluminijumski naplaci karakteristični su zbog svog zapletenog geometrijskog dizajna koji naglašava sportsku, grand tourer prirodu vozila. Stinger po prvi put ima zelenu boju karoserije. U unutrašnjosti kabina je ostala nepromenjena, ali sa suptilnim vizuelnim izmenama i kvalitetnijim materijalima koji dočaravaju luksuzni ambijent. Promene uključuju i metalik umetke na upravljačkom obruču i hromirano oivičenje instrument table. Unutrašnje ogledalo sada je je bez okvira, što kreira moderan izgled i poboljšava vidljivost unazad. Zavisno od opreme vozila armaturna ploča i vrata mogu imati nove kontrastne šavove, dok centralna konzola može imati umetke od aluminijuma.

Armaturna ploča donosi Kijin infotainment sistem sa 10,25-inčnim ekranom na dodir i navigacionim sistemom, koji je oivičen sjajnom crnom bojom. Nova ambijentalna rasveta nudi mogućnost izbora između čak 64 boja, čime vozaču omogućava da suptilnom rasvetom kreira svoj karakter kabine. Stinger će evropskim kupcima biti na raspolaganju sa Nappa kožnim tapaciranjem crne ili crvene boje. Prvi put je u ponudi i tapaciranje od meke uštavljene kože i to crne boje sa kontrastnim crvenim šavovima i crvenim bezbednosnim pojasevima.

Benzinski 3,3-litarski T-GDi agregat

Podaci o prodaji Stingera u tri godine razotkrivaju da se većina kupaca upravo odlučila za ovaj najsnažniji, 3,3-litarski T-GDi 6-cilindrični benzinski motor. Unapređeni Stinger biće raspoloživ isključivo sa ovim motorom visokih perforrmansi koji pruža trenutno ubrzanje i brz odziv na vozačeve inpute, dok ujedno nudi prefinjeno grand touring iskustvo, koje je idealno za duge vožnje. Najsnažniji i ujedno jedini motor u Stingerovoj ponudi u Evropi (u ponudi više nema 2.0 TGDI benzinskog i 2.0 CRDi dizel motora), 3,3-litarski T-GDI twin-turbo 6-cilindraš iz Kijine motorne porodice Lambda ostaje nepromenjen.

Ubrzanje do stotke za samo 4,9 sekundi

Može se pohvaliti najvećom snagom od 370 KS pri 6.000 obr./min i obrtnim momentom od 510 Nm u rasponu od 1.300 do 4.500 okr./min. Za ubrzanje od 0 do 100 km/h potrebno mu je samo 4,9 sekundi, što znači da je Stinger sa 3,3-litarskim T-GDi motorom model Kije sa najbržim ubrzanjem koji je ikad bio raspoloživ u Evropi. Ovaj motor je standardno raspoloživ u kombinaciji sa uglađenim 8-stepenim automatskim menjačem koji je odlično usklađen sa Stingerovim gran turismo karakterom i pogonom na sva četiri točka.

Novi široki ekran na dodir

U središtu Stingerove osvežene kabine je unapređeni ekran na dodir sa infotainment sistemom koji sa novom funkcionalnošću zadovoljava visoka očekivanja kupaca. Unapređeni Stinger od sada će standardno nuditi novi 10,25-inčni ekran na dodir. Bluetooth multipovezanost korisnicima omogućava istovremenu povezivost dva uređaja, jednog za telefoniranje bez ruku i upotrebu multimedija, a drugog samo za upotrebu medija.

Napredni prilagodljivi i deljivi ekran korisnicima omogućava istovremeno upravljanje ili praćenje različitih funkcija vozila. Sistem standardno nudi upotrebu platformi Apple CarPlay i Android Auto, sa glasovnim upravljanjem većine funkcija, kao što su na primer grejanje i hlađenje, audio uređaj i navigacija. Unapređeni model donosi 7-inčni digitalni ekran visoke rezolucije, koji se nalazi na instrument tabli. Kolor ekran živahne grafike za različite načine vožnje vozaču među instrumentima nudi kristalno čiste informacije. Unapređeni Stinger takođe donosi daljinsko paljenje motora, koje omogućava paljenje motora pomoću dugmeta na pametnom ključu.

Povezani tekstovi

Komentari(0)

sortiraj