20. Sep
0
Volkswagen proslavlja svetsku premijeru potpuno novog modela Tiguan
Tiguan nove generacije biće predstavljen sa naprednim tehnologijama i harizmatičnim dizajnom. Novi plug-in hibridni pogoni omogućavaju električni domet od oko 100 kilometara
-
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
Podeli
Volkswagen na svetskoj premijeri predstavlja potpuno novi Tiguan i s njim treću generaciju ovog bestselera. Danas je Tiguan jedan od najuspešnijih Volkswagenovih modela u svetu. Počev od 2007. i debija ovog modela, više od 7,6 miliona kupaca izabralo je ovaj kompaktni SUV. Novi model stiže u prodajne salone 2024. godine.
Kai Grunic
-Najnovija evolutivna faza platforme
za Modularne konstrukcije (MQB evo) predstavlja visoko inovativnu tehničku
osnovu treće generacije Tiguana. Zahvaljujući izuzetnoj ekonomičnosti platforme
MQB evo, Volkswagen još jednom demokratizuje brojne visokotehnološke inovacije
kao što su DCC Pro ili novi hibridni pogoni sa električnim dometom od oko 100
km te ih tako čini dostupnim stotinama hiljada vozača - rekao je Kai Grunic,
član odbora za tehnički razvoj.
Tehnološke inovacije ostvarene
zahvaljujući MQB evo platformi značajno unapređuju Tiguan u gotovo svakom
aspektu. Novi hibridni pogoni sa potpuno električnim dometom od oko 100 km čine
ovaj SUV efikasnijim nego ikad pre. Osim toga, punjenje putem naizmenične struje
(AC) biće brže kod svih verzija eHybrid-a, a brzo punjenje putem jednosmerne
struje (DC) premijerno se uvodi kao standard. Dizajn potpuno digitalnog kokpita
baziran je na MIB4, četvrtoj generaciji modularne platforme za infotainment,
pruža maksimalan nivo informacija i donosi brojne digitalne usluge i aplikacije
u vozilo. Koncept upravljanja je dosledan i dizajniran da bude intuitivan.
Pored toga, novi sistemi poput pneumatske masažne funkcije na prednjim
sedištima ili IQ.LIGHT HD matrix farovi - koji se prvi put koriste u Tiguanu -
potiču iz premium modela Touareg. Novi adaptivni sistem kontrole šasije DCC
Pro2 maksimalno unapređuje udobnost i dinamičnost u vožnji. Najnovija
generacija sistema asistencije pri parkiranju (Park Assist2) automatizuje vožnju
unazad i napred prilikom parkiranja.
Izražajan
dizajn i unapređena dinamičnost
Kompaktni SUV stiže potpuno
redizajniran. Posebno upečatljiv i karakterističan je prednji deo vozila koji
svoju moćnu pojavu duguje veoma plitko postavljenim LED farovima i staklom koje
je prekriveno horizontalnom trakom. Maske hladnjaka sada se nalaze na spoljnim
stranama branika, gde vazdušne zavese obezbeđuju optimalno usmeravanje vazduha.
Prednji deo je čistog dizajna i naglašava činjenicu da je koeficijent otpora
sada dodatno smanjen sa 0,33 na 0,28. Siluetu karakterišu sportska ramena koja
se spajaju sa kućišta točkova (u verziji sa točkovima do 20 inča). Nova
horizontalna LED traka daje poseban izgled prepoznatljivom zadnjem kraju
Tiguana.
Novi kokpit
i infotainment sistem poslednje generacije
Enterijer Tiguana donosi potpuno novi
koncept i dizajn. Akcenat je stavljen na materijale i izradu po najvišim
standardima. Osim toga, novi kokpit je intuitivan za upotrebu, blisko
integrisan, čistih je linija i pametnog dizajna. Moduli uključuju novi
Digitalni Kokpit (digitalni instrumenti sa premazom protiv refleksije u tablet
formatu sa postavkom u pejzažnom režimu), infotainment ekran dijagonale do 38
centimetara (15 inča) sa potpuno novom strukturom menija i grafikom, novi
head-up ekran (projekcija na vetrobranskom staklu) i novi multifunkcionalni
Driving Experience prekidač sa integrisanim OLED ekranom. Ovaj novi rotacioni
kontroler ima sopstveni ekran preko kog možete upravljati profilima u vožnji,
jačinom zvuka ili čak bojama ambijentalnog osvetljenja. Dodatno, brojne
funkcije vozila i podešavanja infotainment sistema sada lako možete podesiti na
maternjem jeziku zahvaljujući novom sistemu IDA glasovne asistencije.
Paleta
efikasnih pogonskih jedinica
Zahvaljujući MQB evo platformi,
Tiguanu su dostupne različite vrste pogonskih jedinica. Na primer, biće
dostupni turbo dizel motori (TDI), turbo benzinski motori (TSI), blagi hibridni
turbo benzinski motori (eTSI) i plug-in hibridni sistemi (eHybrid), koji će
ubuduće biti nuđeni isključivo u kombinaciji s automatizovanim DSG menjačem.
Kao i kod Volkswagen ID modela i novog Passata, pozicija menjača će ubuduće
biti romenjena putem prekidača sa desne strane upravljača sa intuitivnim
principom rada. Prekidač se pomera unapred na "D" za vožnju i unazad
na "R" za vožnju u rikverc, dok se ručna kočnica aktivira pritiskom
na bok prekidača. Svi modeli Tiguana dodatno imaju i komande iza upravljača.
Elektronski kontrolisano ogibljenje
za dodatnu dozu udobnosti i dinamičnosti
MQB obezbeđuje osnovu za novu
generaciju sistema ogibljenja. Pored mnogih pojedinačnih mera, Volkswagen je
redizajnirao adaptivnu kontrolu DCC ogibljenja: zahvaljujući opcionom DCC Pro
sistemu sa dvoventilskim amortizerima2. Dodatno, novi model je serijski
opremljen i sistemom Vehicle Dynamics Manager - MQB sistemom koji je svoj debi
imao u aktuelnom modelu Golf GTI3. Sistem kontroliše funkcije elektronskih
diferencijala (XDS) i komponenti za kontrolu lateralne dinamičnosti i rada
amortizera u DCC Pro sistemu. Sistem selektivno bira snagu kočenja po točku i
određuje promene u tvrdoći amortizera što dodatno povećava udobnost i
performanse tokom dinamičnije vožnje. Zato je upravljanje vozilom stabilnije,
agilnije i preciznije.
Sedišta za duga
putovanja
Nova ergoActive Plus sedišta sa
pneumatskom četvorosmernom podrškom za lumbalni deo leđa i pneumatskim
10-komornim masažerom savršeno se uklapaju u visokokvalitetni karakter Tiguana.
Pored toga, dostupna je i funkcija programiranja za automatsko uključivanje
grejanja ili ventilacije sedišta pri određenim spoljnim temperaturama.
HD prednja
svetla premijerno u Tiguanu
Tiguan je prvi MQB model koji je
lansiran sa potpuno novim IQ.LIGHT HD matrix farovima2. Interaktivni sistem
osvetljenja paralelno je razvijen i za Touareg iz premium klase – stoga oba SUV
modela dele isti osnovni dizajn farova. HD označava High Definition, što znači
visoku rezoluciju svetlosnog snopa. Što se tiče Tiguana, LED svetla sa ukupno
38.400 multipiksela (19.200 LED multipiksela po faru) osvetljava put i okolinu
na potpuno nov način, doprinoseći tako još većem stepenu udobnosti i
bezbednosti.
Sistemi
asistencije visokih performansi
Tiguan je standardno opremljen
velikim brojem sistema za asistenciju i povećanje udobnosti. Pored sistema za
promenu trake (Side Assist), sistema za autonomno kočenje u hitnim slučajevima
(Front Assist), sistema za održavanje vozila u traci (Lane Assist) i sistema za
prikaz zadnjeg dela vozila (Rear View), tu je i Dinamički prikaz saobraćajnih
znakova. Ponuda će isto tako biti obogaćena brojnim opcionim sistemima. Između
ostalog, u ponudi će se naći i sledeće tehnologije: Park Asist Pro sa
mogućnošću daljinskog parkiranja (za automatsko parkiranje i izlazak iz parking
mesta koje vozač kontroliše izvan vozila putem aplikacije na pametnom telefonu)
ili sistem za pomoć pri manevrisanju s prikolicom (Trailer Assist).
Još veći
prtljažnik u novom Tiguanu
Novi Tiguan je sada duži za otprilike tri centimetra. Visina, širina i međuosovinsko rastojanje ostaju praktično identični prethodnom modelu. Kapacitet prtljažnika nove generacije pokazuje koliko je dobro iskorišćen prostor: iako je SUV samo malo duži, kapacitet prtljažnika je povećan za 37 litara na 652 litara (kada je utovaren do visine naslona zadnjeg sedišta).
Komentari(0)