01. Sep
0
Škoda Vision 7S - Predstavljanje novog dizajna i 600+km dometa
Otkrivajući svoju studiju VISION 7S sa sedam sedišta, ŠKODA AUTO daje prvi specifičan pogled na novi dizajnerski jezik brenda, koji kombinuje robustnost, funkcionalnost i autentičnost
-
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
Podeli
VISION 7S takođe je prva ŠKODA sa mat bojom karoserije. Unutrašnji ambijent karakterišu održivi materijali i interaktivne površine. Koncept automobil može se pohvaliti dometom od preko 600 kilometara u WLTP ciklusu zahvaljujući bateriji od 89 kWh.
Johannes Neft
-Zahvaljujući bateriji od 89 kWh, VISION 7S nudi domet od
preko 600 kilometara i sposoban je za brzo punjenje na 200 kW. Ovi parametri
naglašavaju tehničke mogućnosti Modular Electrification Toolkit-a. Enterijer
nudi pogled u budućnost individualne mobilnosti: Različite konfiguracije
unutrašnjosti za različite situacije, postavljanje dečijeg sedišta na centralnu
konzolu i posebno intuitivno upravljanje velikim, rotirajućim centralnim
ekranom - kaže Johannes Neft, član Uprave Škoda Auto za tehnički razvoj.
Oliver Stefani
-Tokom poslednjih meseci, zajednički smo razvili potpuno novi
dizajnerski jezik. Želeo bih da se zahvalim svom timu na velikoj predanosti i
izvanrednom radu na ovom intenzivnom i uzbudljivom projektu. Usavršili smo
rešenja proverena vremenom i hrabro zakoračili u nešto novo. Minimalistički,
funkcionalni dizajn odaje osećaj sigurnosti i zrači snagom dok u isto vreme
poboljšava aerodinamičnost vozila koja ćemo u budućnosti dodati u naš portfolio
- objašnjava rukovodilac ŠKODA dizajna, Oliver Stefani.
Novi izgled prednjeg
dela sa Tech-Deck Face-om
ŠKODA VISION 7S je prvi model koji ima novi, upečatljivi
dizajnerski jezik češkog proizvođača automobila. Zajedno sa Tech-Deck Face na
prednjoj strani, ima čvrsto podvozje i aerodinamične linije krova, povećavajući
efikasnost modela. Već na prvi pogled, duga putnička kabina daje naslutiti
prostranu unutrašnjost. Prednji deo vozila takođe uključuje poznate dizajnerske
elemente, poput prepoznatljive ŠKODA linije. Redizajnirani natpis ŠKODA
zamenjuje slikovni znak brenda i dopunjen je novom trakom za ambijentalno
svetlo. Proteže se celom širinom vozila na gornjoj ivici prednjeg dela i ima
osvetljenu grafiku. Takozvani Tech Deck Face oličava modernu reinterpretaciju
poznate ŠKODA maske. Iako ima slične linije, Tech-Deck Face znatno je ravniji i
širi od prethodnog stila. Rebra su zamenjena tamnim staklom koje skriva senzore
vozila.
Nova T svetlosna grupa,
napred i pozadi
Uska prednja svetla postavljena su dalje prema bočnim
stranama i raspoređena u dva reda jedno iznad drugog, proširujući skupinu
svetala sa četiri oka u obliku slova „T“. Dnevna svetla protežu se duboko u
krila i formiraju oštro definisanu gornju liniju slova „T“, vizuelno
uokvirujući prednji deo. Zadnja LED svetla takođe su raspoređena u obliku slova
„T“. Ponovo se gornja linija proteže bočno u krila. Ovaj dizajnerski naglasak
ponavlja se na spoljašnjim retrovizorima, kao i na senzorskim ručkama vrata,
koje su uvučene u telo i raspoređene vertikalno.
Robustni branici sa
prepoznatljivim usisnicima vazduha
Robustni branici na prednjem i zadnjem delu ŠKODA VISION 7S
posebno su upečatljivi. Izrađeni su od izdržljivih, recikliranih guma. Ovaj se
materijal takođe koristi za obloge lukova točkova i dodaje robustan vizuelni
naglasak. Napred je integrisano sedam vertikalnih usisnika vazduha kroz koje se
vazduh usmerava prema rashladnim sistemima i kočnicama. VISION 7S ima devet
vertikalnih otvora za vazduh u zadnjem braniku. Kontrolni element u sjajno
narandžastoj boji nalazi se u sredini prednje i zadnje strane. Može se izvući i
tako se koristi kao kuka. Osim toga, može se koristiti za bezbedno
isključivanje visokonaponske struje vozila spolja, ako je potrebno.
Visoka tornado linija i
blago nagnut krov za aerodinamičku efikasnost
Visoka tornado linija odvaja čvrsto podvozje od bočnih
prozora i naglašava moćne ramene delove
kroz svoju zakrivljenost. Četvrtasti lukovi točkova ispod njega su istaknuti i
jasno udubljeni. Točkovi imaju promer od 22 inča; aerodinamički optimizovane
felne gotovo su potpuno zatvorene. Dodatni otvori za vazduh smešteni su između
lukova točkova i iznad bočnih pragova. Oni deluju kao podnožja za portalna
vrata koja se okreću u suprotnim smerovima i takođe imaju pokrivnu rešetku. Ove
rešetke usmeravaju topli vazduh koji nastaje hlađenjem visokonaponske baterije
prema van. Ravna linija krova blago se spušta prema zadnjem delu i stapa se sa
naglašenim krovnim spojlerom za visoku aerodinamičku efikasnost. Trouglasti
D-stub koji se proteže prema zadnjem delu ima odvažan dizajn. Na dnu se nalazi
nova oznaka ŠKODA, koja se takođe pojavljuje na vratima prtljažnika i svetli na
isti način kao na prednjem delu vozila. Mat metalik završni sloj u svetloj
Explorer zelenoj boji naglašava minimalistički izgled VISION 7S. Ovo je takođe
prva ŠKODA sa mat bojom karoserije.
Održivi materijali u unutrašnjosti, upravljanje još intuitivnije
Minimalistički enterijer je prostran kao što biste očekivali od ŠKODE i odaje osećaj sigurnosti, koji je dodatno pojačan kombinacijom tamnih i svetlih materijala. Ne sadrži kožu, a materijali uglavnom potiču iz održivih izvora i izuzetno su izdržljivi zahvaljujući nekim pametnim kombinacijama materijala. Jedan primer je pod modela VISION 7S, koji je izrađen od recikliranih guma. Unutrašnje obloge takođe su održive. Presvučene su finim, mat metalnim slojem i tako čuvaju vredne resurse. Tkanine su izrađene od 100% reciklirane poliesterske pređe. Veliki naglasak stavljen je na dalju optimizaciju upotrebljivosti. Osim toga, struktura menija vozila i infotainment funkcije su pojednostavljene, a kontrole na centralnom, samostojećem ekranu osetljivom na dodir, kao i dodirne tipke za važne ili često korišćene funkcije, posebno su intuitivne.
Komentari(0)