23. Sep
0
Potpuno novi BMW X1 premijerno predstavljen u Beogradu
Potpuno novi BMW X1 premijerno je predstavljen domaćoj publici u THE BMW Store-u (Galerija Beograd) u najsvežijem izdanju sa naprednim digitalnim funkcijama uz više sofisticiranosti i prostora
-
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
Podeli
Novi eksterijer ima unapređenu aerodinamiku, redizajnirane prednje bubrege, standardne LED farove sa dnevnim svetlom u obliku obrnutog slova L, kao i tipičan X oblik bokova sa skoro kvadratnim rubovima. Na zadnjem delu novog BMW X1 modela su nova, tanka zadnja svetla atraktivnog 3D oblika, a spoljašnost je moguće unaprediti i uz opcionalni xLine ili M Sport paket.
Svi
modeli dolaze sa standardnim 17-inčnim aluminijumskim točkovima, uz mogućnost
poručivanja i drugih dimenzija, od kojih je vozačima po prvi put dostupna i
opcija od 20 inča. Enterijer novog BMW X1 modela raspolaže stadnardnim
infotejnment sistemom sa zakrivljenim ekranom koji se sastoji od instrument
table veličine 10.25 i kontrolnog ekrana od 10.7 inča koji funkcioniše uz
najnoviji BMW Operativni sistem 8.
Na
spisku standardne opreme je i BMW Live Cocpit Plus navigacioni sistem, parking
asistent sistem, elektro otvaranje i zatvaranje gepeka, automatska klima sa dve
zone, sedmostepeni automatski Steptronic menjač sa duplim kvačilom, automatsko
kočenje u gradskim uslovima i asistencija držanja vozila u traci, kao i ,
tempomat koji radi do 210 km/h. Pored navedenog, ova lista je produžena i za
elektro preklapanje spoljnih retrovizora, četiri USB C porta i dva 12-voltna
priključka, tempomat i parking senzore sa zadnjom kamerom.
Atraktivnost
enterijera dodatno je izražena novodizajniranim sedištima, koja opcionalno mogu
biti i u sportskoj verziji, sa električnim pomeranjem, lumbalnom podrškom i
funkcijom masaže. Sedišta BMW X1 modela moći će da se nadograde oblogama od
veštačke „Sensatec“ ili prave „Vernasca“ kože. Zadnja sedišta je moguće oboriti
u odnosu 40:20:40, a zapremina prtljažnika iznosi od 540 do 1600 litara. „Plutajući“
naslon za ruke je istovremeno i kontrolno ostrvo za funkcije vožnje, a
standardna oprema podrazumeva i sportski volan. Vozačima je dostupno i
poručivanje palete sistemaasistencije u vožnji koja uključuje sve aktuelne
sisteme identične onima koji se nalaze u BMW automobilima visoke klase.
Opcionalno
je moguće poručiti i adaptivne LED farove sa matrix funkcijom i varijabilnom
distribucijom svetla, kao i potpuno automatsku kuku za vuču. Sve komponente na
automobilu su izmenjene u odnosu na prethodnu generaciju ovog modela, a
unapređeni su i sistemi oslanjanja pa su tako amortizeri na prednjem delu
promenjive tvrdoće u zavisnosti od hoda. Uz to, moguća je doplata za M
adaptivno oslanjanje, kao i sportsko upravljanje. Vozačima će na raspolaganju
biti dve benzinske i dve dizel verzije koje prenose snagu na prednje ili sve
točkove pomoću BMW xDrive pogona, a po prvi put ovaj model dobio je i svoju
potpuno električnu verziju - BMW iX1.
Novi
BMW X1 modeli sa konvencionalnim motorom podrazumevaju dve benzinske verzije sa
136, odnosno 218KS i dve dizel opcije sa 150, odnosno 211KS. Snažniji modeli
opremljeni su PHEV sistemom nove generacije. Prvi električni BMW iX1 SAV ima
230 kW i 313 KS, a ukupni obrtni moment iznosi 494Nm. Ove karakteristike su
postignute primenom dva elektromotora pete generacije koji ovom automobilu
omogućuju i pogon na sva četiri točka. Ubrzanje tog modela od stanja mirovanja
do 100km/h je 5,7 sekundi, a očekivana autonomija po WLTP standardu kreće se od
413 do 438 km.
Baterija
raspolaže kapacitetom od 64,7kWh i moguće ju je puniti maksimalnom snagom od
130 kW, kada se za svega 10 minuta može povećati autonomija za 120km. Ista
generacija elektropogona primenjena je i na plug-in hibridnim modelima koji
imaju povećanu čisto električnu autonomiju u odnosu na prethodnu generaciju i
to od 78 do 89 km. Plug-in hibridne verzije BMW X1 modela nose oznake BMW X1
xDrive 25e i xDrive 30e, s tim da prva verzija ima 180kW i 245 KS, a druga
240kW i 326KS. Ukupni obrtni moment kod oba modela iznosi 477Nm.
Potpuno
novi BMW X1 sa standardnim paketom opreme moguće je, u zaisnosti od vrste modela,
kupiti i u Srbiji po cenama - X1 sDrive18i – 43.900, X1 xDrive23i – 57.500, X1 sDrive18d - 43.900 i X1 xDrive23d za 54.500
evra.
Komentari(0)