26. Sep
0
Toyota Camry - Predstavljena poslovna limuzina u Srbiji
Toyotini partneri, TAGO CAR, TOYOTA CENTAR BEOGRAD i MAG, u Novom Sadu i Beogradu predstavili najnovije izdanje modela Camry
-
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
Podeli
Osmu generaciju Toyote Camry publika u Srbiji prvi put mogla je da vidi uživo na Međunarodnom salonu automobila u Beogradu, gde je izazvala veliko interesovanje i ozbiljno zapretila direktnoj konkurenciji hibridnim pogonom, izuzetno niskom potrošnjom goriva, minimalnom štetnom emisijom i visokim nivoom bezbednosti i luksuza. Na brodu Zeppelin u Novom Sadu, veliki novitet predstavio je Toyotin partner TAGO CAR, uz atraktivan program koji je sadržao borbu samuraja, puštanje japanskih lampiona, Origami performans, izložbu Japanski dvorci i postavku Katana - unikatnih japanskih mačeva.
Toyota Centar
Beograd i MAG, novi Camry predstavili su na terenima Golf kluba na Adi
Ciganliji, gde su potencijalni kupci mogli da se uz druženje i igranje golfa
uvere u kvalitet vozila koje je sa preko 700.000 primeraka godišnje
najprodavanije u svom segmentu na svetskom tržištu. Camry je do sada prodat u
više od 19 miliona primeraka, a dostupan je u preko 100 država na globalnom
nivou.
Nakon 14 godina
ponovo u Evropi
Poslovna limuzina,
koja se u Evropu vratila u najnovijem izdanju nakon 14 godina odsustva,
razvijena je na potpuno novoj TNGA K platformi. Camry s „mekfersonom“ u
prednjem i dvostrukim
poprečnim ramenima u zadnjem delu nudi vrhunsku upravljivost, udobnost i
sigurnost u svim uslovima vožnje. Uz visok nivo komfora i puno prostora u
kabini, karoserija dužine 4885 mm i širine 1840 mm, s međuosovinskim razmakom
od 2825 mm, nudi i veliki prtljažni prostor od 524 litra koji može dodatno da
se proširi obaranjem naslona zadnje klupe.
Ispod haube odlični
agregat
Pogonsku grupu čini
benzinac, radne zapremine 2.5 „kubika“, koji u sadejstvu s elektro motorom
isporučuje čak 160 kilovata, odnosno 218 KS. Prenos snage obavlja se preko e-CVT
menjača s opcijom manuelnog biranja stepena. Hibridni pogon zaslužan je za
veoma snažna ubrzanja. Camry 2.5 HSD ubrzava do „stotke“ za samo 8,3 sekunde,
ali više od tog podatka impresionira njegova štedljivost. Na otvorenom putu
troši samo 4,2 l/100 km, u gradskim uslovima 4,8, a u mešovitom ciklusu
skromnih 4,3 l/100 km. Sve to uz prosečnu štetnu emisiju od samo 98 grama CO2
po kilometru.
Toyota Safety Sense
sistema aktivne i pasivne bezbednosti
Novi Camry već od
osnovne verzije (Style) nudi širok spektar Toyota Safety Sense sistema aktivne
i pasivne bezbednosti, kao što su detekcija pešaka i biciklista, prepoznavanje
saobraćajnih znakova, adaptivni „kruz kontrol“, asistencija u slučaju
neželjenog napuštanja saobraćajne trake, upozoravanje na vozila u drugim
trakama i opasnost od sudara.
Vozačima je u Style
paketu na raspolaganju i automatska kontrola dužine snopa Bi-LED svetala,
kamera za vožnju unazad, elektronska pomoć pri kretanju na uzbrdici,
aluminijumski točkovi od 17 inča, nadzor pritiska u pneumaticima, sistem
automatskog otključavanja i startovanja motora bez ključa, dvozonski klima
uređaj s jonizatorom vazduha, električno podešavanje vozačevog sedišta, dva TFT
ekrana od po sedam inča (za Toyota Touch 2 i između brojila), DAB digitalni
radio prijemnik, više USB priključaka i druga atraktivna oprema.
Sledeći korak je
Camry Sol koji ima alu točkove od 18 inča, navigacioni sistem i ekran od osam
inča za Toyota Touch 2. Camry Executive nudi nadogradnju TSS-a sistemom za
nadzor kretanja u mrtvim uglovima s automatskim kočenjem prilikom vožnje
unazad, LED zadnja svetla, kožna sedišta i detalje unutrašnjosti, električno podešavanje
položaja upravljača i suvozačkog sedišta, grejanje prednjih sedišta i bežični
punjač za mobilne telefone. Na vrhu ponude je Camry Premium sa „hed-ap“
displejom od 10 inča koji projektuje informacije na vetrobran, trozonskim klima
uređajem, JBL ozvučenjem sa devet zvučnika, električnim podešavanjem položaja
naslona zadnje klupe, električno podesivom zaštitom od sunca u zadnjem delu,
kao i višenamenskim naslonom za laktove pozadi s komandama za audio sistem,
klimatizaciju i elektro podešavanje zadnje klupe.
Cena 32.900 evra
Camry Style trenutno može da se nabavi po akcijskoj ceni od 32.900 evra (redovna cena 34.400), dok najopremljeniji Premium košta 41.000 evra.
Komentari(0)