08. Oct
0
Legenda i inspiracija - Jan Kopecky vozi Škoda Slavia i 1100 OHC
Profesionalni vozač Jan Kopecky je provozao na takmičarskoj stazi ovogodišnji studentski koncept automobil Škoda Slavia
-
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
params['siteURL'] . '/uploads/gallery-images/' . $articleGallery[$index] ?>
mainImage->description ?>
Podeli
Kreacija studenata inspirisana je legendarnim automobilom Škoda 1100 OHC, koji je Kopecky takođe vozio. Posle "drajverisanja" Jan Kopecky je nasmejan nakon što je završio vožnju oba automobila.
-Nije lako porediti ova dva
automobila. 1100 OHC legendarni automobil, a Slavia automobil sa svim naprednim
karakteristikama, tako da je razlika ogromna. Automobil OHC je bio velika
inspiracija za studente i mislim da je njihov dizajn zaista uspešan - rekao je
Kopecky.
Na kraju vožnje je ipak pronašao nešto
zajedničko za ova dva automobila.
-Škoda OHC je legendarni automobil sa
kojim nisam ni razmišljao da pređem preko dozvoljene granice, a Slavia prototip
koji takođe ne mogu da vozim kao pravi trkački automobil - kaže on, priznajući
da se prema oba automobila odnosio mnogo nežnije od svog profesionalnog
automobila Škoda Fabia Rally2 evo.
Iz tog razloga, Kopecky se odlučio za
“istorijski“ stil vožnje za oba automobila.
-Škoda 1100 OHC je napravljen za duge
trke, ali vožnja tokom ovih trka je tada bila drugačija. Bilo je važno da dobro
poznajete svoju mašinu i da ne preterate kako biste završili trku - objašnjava
iskusni vozač.
Legendarni automobil iz 1957. godine
i beli spider poslužio je kao inspiracija u 2020. godini, a oba automobila
zaslužuju ogromno divljenje, iako svaki na svoj način osvaja naklonost.
-U automobilu 1100 OHC možete da
osetite istoriju. Kad izađete iz automobila, osećate miris benzina. OHC je
lagan kao pero i zaista osećate 92 konjske snage automobila. Ovo je divno
podsećanje na prelepe istorijske motore sa karburatorom i otvorenom izduvnom
cevi koja od trkačkog automobila pravi pravu raketu - sa osmehom kaže Škoda
Motorsport vozač i dodaje:
-Slavia TSI motor je takođe veoma
snažan, ali je u tehnološkom pogledu naravno mnogo napredniji. Sportska sedišta
u studentskom automobilu i sportski volan su apsolutno fantastični. Vozač je
zaštićeniji od nego u OHC automobilu, ali kontakt sa okolinom je i dalje
uzbudljiv - kaže Kopecky, opisujući svoje utiske o dizajnu koji su kreirali
studenti Škoda Akademije.
Iskusni vozač smatra projekat izrade
studentskog automobila jedinstvenom prilikom koju studenti ne mogu da dobiju na
nekom drugom mestu.
-Ovo je sjajan projekat u okviru
kojeg studenti na početku nisu imali prethodno iskustvo, ali su mnogo toga
naučili tokom rada na automobilu. Projekat krasi odlična kombinacija tradicije
i modernog, ambiciozne omladine i iskusnih konsultanata proizvođača automobila
- kaže on.
Dodao je da mu ne bi smetalo da
postane savetnik za ovakav projekat.
-Možda bi sledeći put studenti akademije mogli da naprave pravi mali trkački automobil. Voleo bih da im pomognem u tome - dodaje profesionalni vozač i svetski WRC 2 reli šampion u 2018. godini.
Komentari(0)