

Nakon što je Enyaq iV debitovao na trci Tour de France, prvi potpuno električni SUV češkog proizvođača, prešao je startnu liniju na trci La Vuelta u Španiji
Škoda nastavlja elektrifikaciju najveće svetske biciklističke trke. Ni najteži uslovi nisu prepreka za Škoda Enyaq iV. Odlično se snašao na zahtevnom Tour de France-u, a pratio je i vozače na španskoj trci La Vuelta, koja upravo dostiže svoj vrhunac. Automobili Enyaq iV koje koriste direktor trke i komesari dokazuju da su spremni da se suoče s bilo kakvim izazovom.
Škoda dugogodišnji biciklistički partner
La Vuelta je ove godine počela 20.
oktobra, a vozači će crtu cilja u Madridu preći 8. novembra. Na nekoliko etapa
75-te trke La Vuelta u Španiji, ove godine direktor trke i komesar putuju u
impresivnom potpuno električnom SUV Škoda Enyaq iV. Škoda je dugogodišnji
biciklistički partner na svim nivoima, uključujući i sam vrh. Stoga ima puno
smisla predstavljati Enyaq iV na trci La Vuelta. Direktor trke Javier Guillén
posmatra peloton iz svog Škoda Enyaq iV, koji je opremljen s pet radio krugova
koji mu omogućavaju komunikaciju sa celim organizacionim timom.
Upečatljiv crveni Enyaq iV
Škoda Enyaq iV opremljen je vrhunskim
karakteristikama i dodacima, uključujući aluminijumske felne od 20 inča. Klizni
krov i šest antena nisu standardne karakteristike. Izgrađen na MEB platformi,
Škoda Enyaq iV može prevaliti do 510 kilometara s jednim punjenjem,
omogućavajući direktoru trke Javieru Guillenu da svoju pažnju usmeri na posao.
Upečatljiv crveni Enyaq iV sigurno privlači pažnju u španskim brdima. Škoda
Enyaq iV koji je ove godine debitovao na trkama La Vuelta i Tour de France
opremljen je modernim senzorima za parkiranje i kišu, čak i udobnim programom
za masažu vozača, kao i KESSY sistemom.
75. La Vuelta
Trka od osamnaest etapa koja pokriva ukupno 2.882 kilometra počela je 20. oktobra. Vozači će liniju cilja u Madridu preći 8. novembra, završivši šest planinskih etapa, osam brdskih i jednu brzinsku.
Komentari(0)